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摘要：城市地下综合管廊是通过将电力、通讯、给水、热水、制冷、中水、燃气、垃圾真空管等两种以上的管线集中设置到道路以下的同一地下空间而形成的一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施。本文以某地下综合管廊建设实例，针对管廊现浇支架方案进行比选，优化地下管廊满堂支架加固设计方案，分析管廊混凝土浇筑顺序对支架影响，合理布置满堂支架结构形式，保证管廊混凝土施工质量，经实践应用文中施工经验可供类似工程借鉴。
关键词：地下综合管廊;结构单元;施工技术
1 引言
城市地下综合管廊的建设已成为21世纪城市现代化建设的热点和衡量城市建设现代化水平的標志之一，本文以以某地下综合管廊工程施工建设为例，重点介绍地下综合管廊主体结构现浇段结构支架模板设计与施工，以供国内各大城市开展地下综合管廊的建设参考借鉴。
2 工程概况
某工程综合管廊布置在道路北侧非机动车道和机非隔离带下，本标段为两舱矩形断面，标准段结构净宽为6.75m，单跨最大宽度为4.35m，最小宽度为2.1m，结构净高为3.4m。支线引出端结构净宽6.75-8.75m，单跨最大宽度为6.35m，最小宽度为2.1m，结构最小净高为3.4m，最大净高为5.9m。通风口、进风口、人员出入口其结构尺寸为宽度规则不一，为双层结构，比标准段高2.4m。
3 模板工程
模板工程是保证砼施工质量，加快工程施工进度的关键环节之一，因此结合工程特点、规模选择适宜的模板及支撑体系是模板工程施工必须考虑的主要因素。模板及其支撑体系必须具有一定的强度、刚度和稳定性，能可靠承受新浇筑砼的自重、侧压力及施工过程中所产生的荷载。通过选比选用覆面胶合板作为施工模板，覆面胶合板具有良好的耐水性能、耐候性和耐老化性能，平整易加工，材质均匀、不翘不裂、收缩性小，尤其是板面光滑，拆模后混凝土外观质量好，成本较低廉等优点，但是作为施工模板其抗弯强度、抗剪强度、刚度较低等缺点，然而对于覆面胶合板作为施工模板的缺点可以通过优化支架体系进行优化进行弥补。
模板安装前应仔细检查各类模板配置是否完好、齐备、是否已刷脱模剂。仔细检查作业部位的位置尺寸、规格、标高和上道工序质量以及钢筋放置是否正确。模板安装完毕后，应进行全面检查模板的各种尺寸数据是否符合图纸要求以及模板的支撑情况是否牢固，不松动，符合质量要求，以保证在砼浇筑过程中，模板有足够的刚度和稳定性。模板安装时还将注意选用合理的隔离剂，隔离剂的选用应考虑脱模容易，不污染构件表面，对砼及钢筋无损害并有利于后期抹灰为宜。模板工长在作业过程中，组织有针对性自检自查，防止发生质量问题，对有不符合质量要求的应立即采取纠正措施。
模板拆除时角模两侧的混凝土墙面对其吸附力较大，或因角模移位被混凝土包裹，因此拆除时需先将模板外表的混凝土剔除，然后用撬棍从下部翘动，将角模脱出，不得用大锤砸角模，以免造成墙体破坏，影响后序施工。先保留跨中支撑，以承受上部施工荷载，拆去支撑以前，在次龙骨增加临时支撑，以确保主龙骨拆完时，不至全面脱落，以出入口或以拆完的顶板为出发点拆支撑和主龙骨，由远向近，用钩子将次龙骨和模板勾下，一气呵成，将整个跨的顶板模板拆完，不得遗留。
高温施工时应根据同条件混凝土试块强度，及时松动模板，以防止过晚拆不出来，损坏模板。拆下的模板应及时清理干净，进行“一磨、一铲、一擦、一涂”四道工序，模板板面及边框、背楞等部位均要清理到位;拆下的构件应及时集中收集管理。墙体达到拆模条件后，只能自上而下拆卸墙体外侧模板。模板调至存放地点或另一点工作面时，必须一次安放稳固。
4 支架工程
4.1 支架设计
本工程标准段顶板厚度为500mm，标准段支架搭设高度为3.4m。采用15mm厚木板作为面板，φ48×3.2的盘扣式钢管搭设满堂架支撑系统。中隔墙及侧墙采用盘扣式支架体系，次楞采用48*3.5的双拼钢管（计算采用2.7mm），平行于管廊方向布置，间距600mm;外龙骨为48*3.5的双拼钢管，竖直方向布置，竖向间距1000mm，纵向间距为900mm，模板采用横撑杆对顶[2]。
进风口、通风口等节点采用扣件式支架体系，次楞采用50*100（b*h），平行于管廊方向布置，间距300mm;外龙骨为48*3.5的双拼钢管（计算采用2.7mm），竖直方向布置，竖向间距1000mm，纵向间距为900mm，模板支撑根据实际情况采用对顶、对拉、或斜撑的方式施工。腋角模板采用定型钢模板，腋角长度加侧墙方向15cm及在顶板方向17.5cm组成，腋角模板与侧墙模板采用钢模板扣件或螺栓进行连接及固定。
4.2 支架搭设
地下综合管廊采用盘扣式支架施工，管廊的侧墙、中隔墙、顶板支架一次搭设到位，架体系按结构单元进行拼装，每仓划分为4个结构单元进行便于换仓施工时拖移，结构单元完成后再由结构单元组成结构体系，从而实现支架体系快速安拆，提高功效。支架系统由下而上依次为：支撑架底托基础、盘扣式支架、顶托、主楞、次楞和底模等组成。
首先测定出支架结构单元的纵轴线，然后在轴线上按设计间距分出每排立杆位置。支架立杆，按设计要求间距进行布置;立杆布置时，纵横方向均拉线进行，保证立杆位置及分布间距与设计一致。各支架结构单元平行流水作业，支架结构单元拼装完成后通过连接杆件横纵连接将元组合成整体，连接杆采用钢管扣件以便于单元结构之间的小幅度的调整，从而使单元连接更加的方便快捷。
支架组合完成后必须进行整体测定，架顶托的高度均由测量按设计值放出起止控制断面，并拉线将其余顶托调节到位。顶托调节螺杆要竖直受力，顶托“U”型槽口向同一个方向。按照位置测量放出模板控制线，并按照要求铺设模板。合理组织混凝土浇筑，确保模板支架施工过程中均衡受载，保证两端侧墙及中隔墙的混凝土在合理的高差范围内;严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放;浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。
5 结语
在明挖暗埋法施工地下综合管廊过程中，采用现浇法施工主体结构工程，选用覆面胶合板+分单元盘扣式支架的施工方式，能够在管廊混凝土浇筑质量的前提下，有效的降低施工措施成本，提高施工功效。
参考文献：
[1]许海岩. 苏亚鹏. 李修岩. 城市地下综合管廊施工技术研究与应用[J]. 安装， 2015，No.276（10）：23-25+32.
[2]杜骉. 城市地下综合管廊现浇支架设计与施工[J]. 价值工程， 2018， v.37;No.490（14）：187-189.
关键词：地下综合管廊;结构单元;施工技术
1 引言
城市地下综合管廊的建设已成为21世纪城市现代化建设的热点和衡量城市建设现代化水平的標志之一，本文以以某地下综合管廊工程施工建设为例，重点介绍地下综合管廊主体结构现浇段结构支架模板设计与施工，以供国内各大城市开展地下综合管廊的建设参考借鉴。
2 工程概况
某工程综合管廊布置在道路北侧非机动车道和机非隔离带下，本标段为两舱矩形断面，标准段结构净宽为6.75m，单跨最大宽度为4.35m，最小宽度为2.1m，结构净高为3.4m。支线引出端结构净宽6.75-8.75m，单跨最大宽度为6.35m，最小宽度为2.1m，结构最小净高为3.4m，最大净高为5.9m。通风口、进风口、人员出入口其结构尺寸为宽度规则不一，为双层结构，比标准段高2.4m。
3 模板工程
模板工程是保证砼施工质量，加快工程施工进度的关键环节之一，因此结合工程特点、规模选择适宜的模板及支撑体系是模板工程施工必须考虑的主要因素。模板及其支撑体系必须具有一定的强度、刚度和稳定性，能可靠承受新浇筑砼的自重、侧压力及施工过程中所产生的荷载。通过选比选用覆面胶合板作为施工模板，覆面胶合板具有良好的耐水性能、耐候性和耐老化性能，平整易加工，材质均匀、不翘不裂、收缩性小，尤其是板面光滑，拆模后混凝土外观质量好，成本较低廉等优点，但是作为施工模板其抗弯强度、抗剪强度、刚度较低等缺点，然而对于覆面胶合板作为施工模板的缺点可以通过优化支架体系进行优化进行弥补。
模板安装前应仔细检查各类模板配置是否完好、齐备、是否已刷脱模剂。仔细检查作业部位的位置尺寸、规格、标高和上道工序质量以及钢筋放置是否正确。模板安装完毕后，应进行全面检查模板的各种尺寸数据是否符合图纸要求以及模板的支撑情况是否牢固，不松动，符合质量要求，以保证在砼浇筑过程中，模板有足够的刚度和稳定性。模板安装时还将注意选用合理的隔离剂，隔离剂的选用应考虑脱模容易，不污染构件表面，对砼及钢筋无损害并有利于后期抹灰为宜。模板工长在作业过程中，组织有针对性自检自查，防止发生质量问题，对有不符合质量要求的应立即采取纠正措施。
模板拆除时角模两侧的混凝土墙面对其吸附力较大，或因角模移位被混凝土包裹，因此拆除时需先将模板外表的混凝土剔除，然后用撬棍从下部翘动，将角模脱出，不得用大锤砸角模，以免造成墙体破坏，影响后序施工。先保留跨中支撑，以承受上部施工荷载，拆去支撑以前，在次龙骨增加临时支撑，以确保主龙骨拆完时，不至全面脱落，以出入口或以拆完的顶板为出发点拆支撑和主龙骨，由远向近，用钩子将次龙骨和模板勾下，一气呵成，将整个跨的顶板模板拆完，不得遗留。
高温施工时应根据同条件混凝土试块强度，及时松动模板，以防止过晚拆不出来，损坏模板。拆下的模板应及时清理干净，进行“一磨、一铲、一擦、一涂”四道工序，模板板面及边框、背楞等部位均要清理到位;拆下的构件应及时集中收集管理。墙体达到拆模条件后，只能自上而下拆卸墙体外侧模板。模板调至存放地点或另一点工作面时，必须一次安放稳固。
4 支架工程
4.1 支架设计
本工程标准段顶板厚度为500mm，标准段支架搭设高度为3.4m。采用15mm厚木板作为面板，φ48×3.2的盘扣式钢管搭设满堂架支撑系统。中隔墙及侧墙采用盘扣式支架体系，次楞采用48*3.5的双拼钢管（计算采用2.7mm），平行于管廊方向布置，间距600mm;外龙骨为48*3.5的双拼钢管，竖直方向布置，竖向间距1000mm，纵向间距为900mm，模板采用横撑杆对顶[2]。
进风口、通风口等节点采用扣件式支架体系，次楞采用50*100（b*h），平行于管廊方向布置，间距300mm;外龙骨为48*3.5的双拼钢管（计算采用2.7mm），竖直方向布置，竖向间距1000mm，纵向间距为900mm，模板支撑根据实际情况采用对顶、对拉、或斜撑的方式施工。腋角模板采用定型钢模板，腋角长度加侧墙方向15cm及在顶板方向17.5cm组成，腋角模板与侧墙模板采用钢模板扣件或螺栓进行连接及固定。
4.2 支架搭设
地下综合管廊采用盘扣式支架施工，管廊的侧墙、中隔墙、顶板支架一次搭设到位，架体系按结构单元进行拼装，每仓划分为4个结构单元进行便于换仓施工时拖移，结构单元完成后再由结构单元组成结构体系，从而实现支架体系快速安拆，提高功效。支架系统由下而上依次为：支撑架底托基础、盘扣式支架、顶托、主楞、次楞和底模等组成。
首先测定出支架结构单元的纵轴线，然后在轴线上按设计间距分出每排立杆位置。支架立杆，按设计要求间距进行布置;立杆布置时，纵横方向均拉线进行，保证立杆位置及分布间距与设计一致。各支架结构单元平行流水作业，支架结构单元拼装完成后通过连接杆件横纵连接将元组合成整体，连接杆采用钢管扣件以便于单元结构之间的小幅度的调整，从而使单元连接更加的方便快捷。
支架组合完成后必须进行整体测定，架顶托的高度均由测量按设计值放出起止控制断面，并拉线将其余顶托调节到位。顶托调节螺杆要竖直受力，顶托“U”型槽口向同一个方向。按照位置测量放出模板控制线，并按照要求铺设模板。合理组织混凝土浇筑，确保模板支架施工过程中均衡受载，保证两端侧墙及中隔墙的混凝土在合理的高差范围内;严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放;浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。
5 结语
在明挖暗埋法施工地下综合管廊过程中，采用现浇法施工主体结构工程，选用覆面胶合板+分单元盘扣式支架的施工方式，能够在管廊混凝土浇筑质量的前提下，有效的降低施工措施成本，提高施工功效。
参考文献：
[1]许海岩. 苏亚鹏. 李修岩. 城市地下综合管廊施工技术研究与应用[J]. 安装， 2015，No.276（10）：23-25+32.
[2]杜骉. 城市地下综合管廊现浇支架设计与施工[J]. 价值工程， 2018， v.37;No.490（14）：187-189.