【摘 要】
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从协同学理论出发,在分析系统发展的动态性和惯性后,指出直接使用耦合协调度模型进行系统协同度测算,其测算结果无法客观反映系统真实的协同状态;在此基础上,通过引入子系统
【基金项目】
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丝绸之路经济研究院规划项目“丝绸之路背景下甘肃物流网络及其在西部地区集散能力研究”(JYYZ201703), 甘肃商务发展研究中心规划项目“一带一路背景下甘肃物流与经济协同发展及物流需求预测”(JYYY201607)
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从协同学理论出发,在分析系统发展的动态性和惯性后,指出直接使用耦合协调度模型进行系统协同度测算,其测算结果无法客观反映系统真实的协同状态;在此基础上,通过引入子系统有序度的一阶后项差分,充分考虑子系统有序度的变化率及变化方向对系统协同发展的影响,提出了一种基于有序度差分改进的协同水平测度模型(DSLM模型)。通过选取甘肃省2006—2015年的面板数据,对甘肃省物流产业和国民经济的协同发展利用DSLM模型进行了测算,计算结果表明,DSLM模型对系统协同度的测算较为准确,能客观反映系统协同发展状态。
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