【摘 要】
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在2011～2012连续两年低速增长后,我国进口汽车市场进入平稳增长期,2013年1~9月我国整车(含底盘)进口84.59万辆,同比下降6.1%,乘用车进口83.42万辆,同比下降5.3%。从数据来看,
【机 构】
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中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室
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在2011～2012连续两年低速增长后,我国进口汽车市场进入平稳增长期,2013年1~9月我国整车(含底盘)进口84.59万辆,同比下降6.1%,乘用车进口83.42万辆,同比下降5.3%。从数据来看,进口汽车市场总体呈下降趋势,乘用车进口量降幅明显,中大排量仍占主体。德日韩系销量继续下滑,美英进口大幅提升。进口汽车价格优惠幅度加大,未来我国进口汽车市场品牌结构将进一步分化,车型结构进一步调整,排量结构进一步下移,销售价格有望止跌,经销商集团化趋势加强。
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