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在传统油气悬架的基础上设计开发了一套新型油气悬架系统。该悬架在原点位置刚度可调,理论上可实现原点刚度为正、刚度为零,乃至实现刚度为负值。提出了悬架在原点位置零刚度的匹配设计方法及设计边界。分析了该新型悬架系统在原点位置稳定性的条件。利用能量法获取了新型油气悬架无阻尼条件下在平衡位置自由振动的相图,得到了悬架自由振动频率与振幅间的非线性关系。本文的研究丰富了油气悬架设计理论,为油气悬架的设计和分析提供了新的设计理论和方法。