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在对西部多条高速公路调研基础上，建立了高速公路车速预测模型和基于行车稳定性的高速公路自由流状态下事故当量经济损失与横向力系数差之间的关系模型，并在此基础上建立了交通安全评价标准。
基于行车稳定性的高速公路自由流状态下交通安全评价标准研究
【摘 要】
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在对西部多条高速公路调研基础上，建立了高速公路车速预测模型和基于行车稳定性的高速公路自由流状态下事故当量经济损失与横向力系数差之间的关系模型，并在此基础上建立了交通
【机 构】
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安徽理工大学土木工程系,河南省许平高速公路有限责任公司,重庆交通大学土木建筑学院
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2007年4期
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