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摘 要：交通广播牢固坚守城市的收听率，其二维市场亟待开发，而高速公路是省级交通广播开发二维市场的重要纽带。湖南广播电视台交通频道全媒体直播室（以下简称全媒体直播室）是省级交通广播开发新兴核心资源的重要手段，具有示范性。本文以全媒体直播室为切入点，探索这一做法在全国交通广播业内的作用，为全国省级交通广播拓展核心业务、开发二维市场提供借鉴和参考。
关键词：交通广播 二维市场 全媒体直播室
长期以来，交通广播因为其传播内容的专门性和节目高度对象化，已经在中心城市的媒界市场中站稳了脚跟。以湖南人民广播电台交通频率为例，自1997年开播以来，经过全体人员的共同努力，已经在全省各主要城市占据了较高的市场份额。如果说城市是交通广播的一维市场，那么，在激烈竞争的媒介市场中，交通广播如果想要继续发展，就必须积极拓展城市以外的二维市场。
高速公路是交通广播拓展二维市场的纽带
有人说，未来的广播在车厢里。也就是说，未来的广播在城市与高速公路的车厢里，它甚至可以在任何一个地方的车厢里。到目前为止，交通广播的主要市场还在城市，随着高速公路的快速发展，笔者认为高速公路已经成为交通广播开发二维市场的重要纽带。当省会城市交通拥堵成为常态，日益发达的高速公路网为省级交通广播提供了新的受众市场。
以湖南省为例，到2011年11月，湖南省高速公路通车总里程达到了2573公里，在建和通车里程共达6451公里；到2012年，将形成“五纵七横”高速公路骨架网络，通车里程达到5720公里，长株潭城市群形成半小时通勤圈，92%的县城上高速，到2015年底，高速通车总里程达到6600公里，所有县市半小时上高速；高速公路服务区将由现在的81个发展为350多个，服务区的功能将在现有功能的基础上，向物流信息、休闲观光中心等方面拓展。伴随着高速公路的迅猛发展，全省高速公路车流量每年正以15%的速度递增。这些数据表明，交通广播走出都市积极开拓二维市场的条件已经成熟。
借助高科技平台打造全媒体直播室
路况信息是交通广播的核心产品。提供快速高效的高速路况信息是未来交通广播拓展二维市场的关键所在，也是未来交通广播受众增量市场的核心产品。
目前，许多地方交通广播的核心网络主要是依托交警网络，与交警指挥系统实现战略合作、信息资源共享，为城市交通提供高质量的信息服务。但是交警网络在城市以外的区域，往往存在着覆盖面有限、路况信息搜集不系统等局限性。因此，交通广播拓展二维市场，就需要新的战略合作伙伴，借助新的高科技平台。随着城市化进程的强力推进，高速公路网正在日益改变着地域的区隔，出现了长株潭城市群和更大范围的“3+5”（以长株潭为中心，以一个半小时通勤为半径，包括岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳在内）城市群。为如此广大范围的受众提供信息服务，交通广播除了依托交警网络外，还需要新的战略合作伙伴，来支撑开拓其二维市场。以湖南交通频道为例，这个合作伙伴就是以湖南省高速公路管理局为母体的全省高速公路监控指挥中心。该中心是全省高速公路应急指挥枢纽，利用高科技手段实时监控高速公路，及时提供高速路况。这一巨大优势使该中心提供的高速路况信息具有不可复制性和唯一性。与该中心实现战略合作，为交通广播拓展二维市场，打造核心产品提供了有力的资源保障。
为此，湖南电台交通频率始终密切关注高速公路监控指挥中心的建设。2004年，得知省高速公路管理局准备规划建设全省高速公路监控指挥中心时，交通频率就详细了解了监控中心先进的功能，并派出专职记者一直跟进，为建立全媒体直播室做好准备。由于湖南省高速公路监控指挥中心投资巨大，直到2008年冰雪灾害后才正式启动，建设历时两年，于2010年上半年完成基建进入装修阶段。该中心一建成，湖南交通频率便开始着手与之全面对接，打造全媒体直播室。2011年1月19日，全媒体直播室建成并正式开播。全媒体直播室是湖南交通频率开发二维市场的重要战略举措，它标志着交通广播的发展进入了一个全新的阶段。
以全新的理念打造全媒体直播室
建立全媒体直播室,为交通广播的品牌推广提供一个对外窗口，为交通广播对接高端资源搭建有效平台，为交通广播的服务建构全新的价值体系。
为了使交通广播在新的市场中大有作为，湖南电台提出按照全新理念、高标准地建设好全媒体直播室，将全媒体直播室建设成为湖南省第一个集广播、网络、电视直播于一体的全媒体数字化直播室，为社会提供高效优质的信息服务。在全媒体直播室内，直播节目通过光纤传输，由湖南电台交通频率、湖南移动电视、芒果广播网组合的全媒体进行传播。全媒体直播室设在湖南高速公路监控指挥中心指挥大厅。指挥中心负责对全省已建、在建和规划中的各条高速公路交通情报的收集、监视，覆盖范围约40个监控分中心。监控中心监控系统可接收各监控分中心上传的有关数据、图像，进行全省高速公路交通状况的监视、数据汇总、统计，协调各监控分中心之间的交通管理和应急救援工作，必要时向各监控分中心下达建议、指令、控制方案，并可向公众发布交通信息。
湖南电台交通频率全媒体直播室是一个高速公路应急指挥直播室，具有广泛的示范意义和推广价值，为省级交通广播延伸平台找到了新路径。湖南电台已成为湖南省政府立体应急平台之一，全媒体直播室为湖南电台的应急服务安上科技引擎，成为湖南电台应急服务的科技平台。2008年南方冰雪灾害，党中央和国务院最关心的是京珠高速上滞留的车流，温家宝总理两次到京珠高速湖南段现场查看指挥，电台的应急媒体品牌得以前所未有的彰显，交通广播的应急服务功能得到了强化。当湖南省高速公路监控指挥中心投入使用，高速公路的应急决策将在这里完成，不到现场，指挥中心一样可以发出指令。全媒体直播室实现了交通广播与高速公路指挥系统的高端对接。全媒体直播室输出高速路况信息还实现了湖南电台7个广播频率共享。
优质的节目是交通广播服务市场、参与竞争的根本。为了运营好全媒体直播室，交通频率引入全新多媒体经营理念，进行人力资源整合，组建了包括制片人、记者、主持人、导播等在内相对完善的运营团队，量身设置节目产品，打造新的节目平台。 目前，全媒体直播室播出的节目包括常态节目和非常态节目两大类型。
常态节目——高速路况。从启用之日起，全媒体直播室推出路况信息的细分产品——高速路况，打造具有明显标志的信息产品，更好地服务交通参与者。驻守监控中心的记者利用高速公路监控指挥中心最先进的高速路况图像采集路况信息，颠覆传统的人工采集信息的方式，提升路况信息的科技含量，实现路况科技化，摆脱人工克隆，建立独家专享的信息资源平台，打造高速路况集散中心。在《交警直播室》和《车行路路通》两个品牌栏目中设置连线板块，发布高速路况信息以及高速公路上的车辆违章信息。在高速公路服务区的电子屏发布由直播室整合的高速路况信息，实现高速路况的二次传播，让交通广播的服务从电波中走出去，成为看得见的路况信息。
非常态节目——全媒体直播室系列特别节目。根据需要，全媒体直播室在冰雪雨雾恶劣天气、节假日（元旦、春节、元宵节、清明节、端午节、中秋节、国庆节）出行高峰期间在高速公路上重大突发事件应急处置（重特大交通事故、肇事逃逸、围追犯罪嫌疑人车辆）中，推出“全媒体直播室”系列特别节目，邀请湖南省高速公路管理局和湖南省高支队的领导做客直播间，实现交通广播的应急服务和贴心服务。随着车流量大幅度增加，灾害性气候增加，高速公路突发事件频发，这些系列特别节目使全媒体直播室成为了湖南省高速公路应急体系的一部分。在应急时，全媒体直播室可以实现面向交通参与者第一时间发布重大消息。
2011年1月17日晚上，湖南省迎来暴雪天气，交通频道提前制订了详细的报道预案，从当天早晨6点钟就开始滚动播出气象部门的预警信息，当天晚上降雪一开始，分布在长沙城区路面、省、市交警指挥中心的记者第一时间发回报道和交通提醒，同时从高速公路监控指挥中心滚动发布高速路况信息。在这次冰雪天气的报道中，交通频道快速高效、全面立体化的交通信息服务，取得了良好的社会效果，受到了听众特别是高速公路上的广大司机朋友的一致好评，也得到了省领导和有关部门的充分肯定。1月19日晚11点，中共湖南省委书记周强致电正在前线指挥报道的湖南广播电视台副台长罗毅，充分肯定了湖南交通频率在这次抗击低温暴雪冰冻灾害中发挥的巨大作用，并勉励湖南交通频率继续做好立体交通应急服务。周强说：“外面下那么大的雪，交通频率把路况信息及时地、全面地滚动播出，为恶劣条件下交通的安全顺畅做出了很大贡献。我听了你们的报道，你们做得很好。希望你们再接再厉，做得更好。”
这次报道可以说是全媒体直播室投入运营前的一次实战演习，为全媒体直播室日后运行提供了宝贵的经验，它表明建立全媒体直播室是交通广播发展的正确方向。在接下来的春运报道中，全媒体直播室就发挥出了它的优势。
2011年1月19日，春运拉开帷幕，全媒体直播室正式开播。在低温暴雪冰冻天气来袭湖南之际，全媒体直播室立刻启动应急服务特别节目。记者在1月20日和21日的每天7点20分之前赶到全媒体直播室，全天候驻守，通过湖南省高速公路监控指挥中心视频监控图像，汇总全省高速公路沿线地区的天气情况以及通行信息，实现高速路况信息及时刷新反馈，每个整点向台本部进行路况综述，对听众进行贴心提醒和疏导。1月20日，湖南省常务副省长于来山来到湖南省高速公路管理局视察工作，对全媒体直播室在应急服务中发挥的作用给予了高度评价。
全国干线公路养护管理检查是交通运输部组织的最高规格的全国性公路养护管理检查活动，每五年一次。2011年4月18日上午，全国干线公路养护管理检查组组长吴秉军做客湖南电台交通频道位于省高速公路监控指挥中心的全媒体直播室，听说这是全国第一个高速公路全媒体应急直播室，他啧啧称赞。
结语
我国高速公路经过二十多年的发展，已经具有了相当规模，形成了交通广播继城市之外的新的二维市场。这需要交通广播人抓住新机遇，不断探索，实现交通广播的二次腾飞。湖南电台交通频率依托湖南省高速公路监控指挥中心打造的全媒体直播室，就是交通频率实现新发展的重大战略举措。小荷才露尖尖角，全媒体直播室虽然建立的时间不长，还没有更成熟的经验，但是实践表明，全媒体直播室的建立代表了交通广播新的发展方向。笔者相信，随着全媒体直播室的逐步完善，它必将在未来的广播市场中绽放光彩，能够得到全国交通广播界的认可，特别是为全国省级交通广播拓展核心业务、开发二维市场提供有益借鉴。
（作者单位：湖南广播电视台交通频率）
（本文编辑：吕晓红）
关键词：交通广播 二维市场 全媒体直播室
长期以来，交通广播因为其传播内容的专门性和节目高度对象化，已经在中心城市的媒界市场中站稳了脚跟。以湖南人民广播电台交通频率为例，自1997年开播以来，经过全体人员的共同努力，已经在全省各主要城市占据了较高的市场份额。如果说城市是交通广播的一维市场，那么，在激烈竞争的媒介市场中，交通广播如果想要继续发展，就必须积极拓展城市以外的二维市场。
高速公路是交通广播拓展二维市场的纽带
有人说，未来的广播在车厢里。也就是说，未来的广播在城市与高速公路的车厢里，它甚至可以在任何一个地方的车厢里。到目前为止，交通广播的主要市场还在城市，随着高速公路的快速发展，笔者认为高速公路已经成为交通广播开发二维市场的重要纽带。当省会城市交通拥堵成为常态，日益发达的高速公路网为省级交通广播提供了新的受众市场。
以湖南省为例，到2011年11月，湖南省高速公路通车总里程达到了2573公里，在建和通车里程共达6451公里；到2012年，将形成“五纵七横”高速公路骨架网络，通车里程达到5720公里，长株潭城市群形成半小时通勤圈，92%的县城上高速，到2015年底，高速通车总里程达到6600公里，所有县市半小时上高速；高速公路服务区将由现在的81个发展为350多个，服务区的功能将在现有功能的基础上，向物流信息、休闲观光中心等方面拓展。伴随着高速公路的迅猛发展，全省高速公路车流量每年正以15%的速度递增。这些数据表明，交通广播走出都市积极开拓二维市场的条件已经成熟。
借助高科技平台打造全媒体直播室
路况信息是交通广播的核心产品。提供快速高效的高速路况信息是未来交通广播拓展二维市场的关键所在，也是未来交通广播受众增量市场的核心产品。
目前，许多地方交通广播的核心网络主要是依托交警网络，与交警指挥系统实现战略合作、信息资源共享，为城市交通提供高质量的信息服务。但是交警网络在城市以外的区域，往往存在着覆盖面有限、路况信息搜集不系统等局限性。因此，交通广播拓展二维市场，就需要新的战略合作伙伴，借助新的高科技平台。随着城市化进程的强力推进，高速公路网正在日益改变着地域的区隔，出现了长株潭城市群和更大范围的“3+5”（以长株潭为中心，以一个半小时通勤为半径，包括岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳在内）城市群。为如此广大范围的受众提供信息服务，交通广播除了依托交警网络外，还需要新的战略合作伙伴，来支撑开拓其二维市场。以湖南交通频道为例，这个合作伙伴就是以湖南省高速公路管理局为母体的全省高速公路监控指挥中心。该中心是全省高速公路应急指挥枢纽，利用高科技手段实时监控高速公路，及时提供高速路况。这一巨大优势使该中心提供的高速路况信息具有不可复制性和唯一性。与该中心实现战略合作，为交通广播拓展二维市场，打造核心产品提供了有力的资源保障。
为此，湖南电台交通频率始终密切关注高速公路监控指挥中心的建设。2004年，得知省高速公路管理局准备规划建设全省高速公路监控指挥中心时，交通频率就详细了解了监控中心先进的功能，并派出专职记者一直跟进，为建立全媒体直播室做好准备。由于湖南省高速公路监控指挥中心投资巨大，直到2008年冰雪灾害后才正式启动，建设历时两年，于2010年上半年完成基建进入装修阶段。该中心一建成，湖南交通频率便开始着手与之全面对接，打造全媒体直播室。2011年1月19日，全媒体直播室建成并正式开播。全媒体直播室是湖南交通频率开发二维市场的重要战略举措，它标志着交通广播的发展进入了一个全新的阶段。
以全新的理念打造全媒体直播室
建立全媒体直播室,为交通广播的品牌推广提供一个对外窗口，为交通广播对接高端资源搭建有效平台，为交通广播的服务建构全新的价值体系。
为了使交通广播在新的市场中大有作为，湖南电台提出按照全新理念、高标准地建设好全媒体直播室，将全媒体直播室建设成为湖南省第一个集广播、网络、电视直播于一体的全媒体数字化直播室，为社会提供高效优质的信息服务。在全媒体直播室内，直播节目通过光纤传输，由湖南电台交通频率、湖南移动电视、芒果广播网组合的全媒体进行传播。全媒体直播室设在湖南高速公路监控指挥中心指挥大厅。指挥中心负责对全省已建、在建和规划中的各条高速公路交通情报的收集、监视，覆盖范围约40个监控分中心。监控中心监控系统可接收各监控分中心上传的有关数据、图像，进行全省高速公路交通状况的监视、数据汇总、统计，协调各监控分中心之间的交通管理和应急救援工作，必要时向各监控分中心下达建议、指令、控制方案，并可向公众发布交通信息。
湖南电台交通频率全媒体直播室是一个高速公路应急指挥直播室，具有广泛的示范意义和推广价值，为省级交通广播延伸平台找到了新路径。湖南电台已成为湖南省政府立体应急平台之一，全媒体直播室为湖南电台的应急服务安上科技引擎，成为湖南电台应急服务的科技平台。2008年南方冰雪灾害，党中央和国务院最关心的是京珠高速上滞留的车流，温家宝总理两次到京珠高速湖南段现场查看指挥，电台的应急媒体品牌得以前所未有的彰显，交通广播的应急服务功能得到了强化。当湖南省高速公路监控指挥中心投入使用，高速公路的应急决策将在这里完成，不到现场，指挥中心一样可以发出指令。全媒体直播室实现了交通广播与高速公路指挥系统的高端对接。全媒体直播室输出高速路况信息还实现了湖南电台7个广播频率共享。
优质的节目是交通广播服务市场、参与竞争的根本。为了运营好全媒体直播室，交通频率引入全新多媒体经营理念，进行人力资源整合，组建了包括制片人、记者、主持人、导播等在内相对完善的运营团队，量身设置节目产品，打造新的节目平台。 目前，全媒体直播室播出的节目包括常态节目和非常态节目两大类型。
常态节目——高速路况。从启用之日起，全媒体直播室推出路况信息的细分产品——高速路况，打造具有明显标志的信息产品，更好地服务交通参与者。驻守监控中心的记者利用高速公路监控指挥中心最先进的高速路况图像采集路况信息，颠覆传统的人工采集信息的方式，提升路况信息的科技含量，实现路况科技化，摆脱人工克隆，建立独家专享的信息资源平台，打造高速路况集散中心。在《交警直播室》和《车行路路通》两个品牌栏目中设置连线板块，发布高速路况信息以及高速公路上的车辆违章信息。在高速公路服务区的电子屏发布由直播室整合的高速路况信息，实现高速路况的二次传播，让交通广播的服务从电波中走出去，成为看得见的路况信息。
非常态节目——全媒体直播室系列特别节目。根据需要，全媒体直播室在冰雪雨雾恶劣天气、节假日（元旦、春节、元宵节、清明节、端午节、中秋节、国庆节）出行高峰期间在高速公路上重大突发事件应急处置（重特大交通事故、肇事逃逸、围追犯罪嫌疑人车辆）中，推出“全媒体直播室”系列特别节目，邀请湖南省高速公路管理局和湖南省高支队的领导做客直播间，实现交通广播的应急服务和贴心服务。随着车流量大幅度增加，灾害性气候增加，高速公路突发事件频发，这些系列特别节目使全媒体直播室成为了湖南省高速公路应急体系的一部分。在应急时，全媒体直播室可以实现面向交通参与者第一时间发布重大消息。
2011年1月17日晚上，湖南省迎来暴雪天气，交通频道提前制订了详细的报道预案，从当天早晨6点钟就开始滚动播出气象部门的预警信息，当天晚上降雪一开始，分布在长沙城区路面、省、市交警指挥中心的记者第一时间发回报道和交通提醒，同时从高速公路监控指挥中心滚动发布高速路况信息。在这次冰雪天气的报道中，交通频道快速高效、全面立体化的交通信息服务，取得了良好的社会效果，受到了听众特别是高速公路上的广大司机朋友的一致好评，也得到了省领导和有关部门的充分肯定。1月19日晚11点，中共湖南省委书记周强致电正在前线指挥报道的湖南广播电视台副台长罗毅，充分肯定了湖南交通频率在这次抗击低温暴雪冰冻灾害中发挥的巨大作用，并勉励湖南交通频率继续做好立体交通应急服务。周强说：“外面下那么大的雪，交通频率把路况信息及时地、全面地滚动播出，为恶劣条件下交通的安全顺畅做出了很大贡献。我听了你们的报道，你们做得很好。希望你们再接再厉，做得更好。”
这次报道可以说是全媒体直播室投入运营前的一次实战演习，为全媒体直播室日后运行提供了宝贵的经验，它表明建立全媒体直播室是交通广播发展的正确方向。在接下来的春运报道中，全媒体直播室就发挥出了它的优势。
2011年1月19日，春运拉开帷幕，全媒体直播室正式开播。在低温暴雪冰冻天气来袭湖南之际，全媒体直播室立刻启动应急服务特别节目。记者在1月20日和21日的每天7点20分之前赶到全媒体直播室，全天候驻守，通过湖南省高速公路监控指挥中心视频监控图像，汇总全省高速公路沿线地区的天气情况以及通行信息，实现高速路况信息及时刷新反馈，每个整点向台本部进行路况综述，对听众进行贴心提醒和疏导。1月20日，湖南省常务副省长于来山来到湖南省高速公路管理局视察工作，对全媒体直播室在应急服务中发挥的作用给予了高度评价。
全国干线公路养护管理检查是交通运输部组织的最高规格的全国性公路养护管理检查活动，每五年一次。2011年4月18日上午，全国干线公路养护管理检查组组长吴秉军做客湖南电台交通频道位于省高速公路监控指挥中心的全媒体直播室，听说这是全国第一个高速公路全媒体应急直播室，他啧啧称赞。
结语
我国高速公路经过二十多年的发展，已经具有了相当规模，形成了交通广播继城市之外的新的二维市场。这需要交通广播人抓住新机遇，不断探索，实现交通广播的二次腾飞。湖南电台交通频率依托湖南省高速公路监控指挥中心打造的全媒体直播室，就是交通频率实现新发展的重大战略举措。小荷才露尖尖角，全媒体直播室虽然建立的时间不长，还没有更成熟的经验，但是实践表明，全媒体直播室的建立代表了交通广播新的发展方向。笔者相信，随着全媒体直播室的逐步完善，它必将在未来的广播市场中绽放光彩，能够得到全国交通广播界的认可，特别是为全国省级交通广播拓展核心业务、开发二维市场提供有益借鉴。
（作者单位：湖南广播电视台交通频率）
（本文编辑：吕晓红）