【摘 要】
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以某万箱集装箱船为研究对象,利用基于二维切片理论的船舶运动和波浪增阻数值计算软件（Ship Motion and Add Resistance,SMAR）,进行结构吃水、船舶能效设计指数（Energy Efficien
【机 构】
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上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室
【基金项目】
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工信部高技术船舶科研计划项目（工信部联装[2014]502号）
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以某万箱集装箱船为研究对象,利用基于二维切片理论的船舶运动和波浪增阻数值计算软件（Ship Motion and Add Resistance,SMAR）,进行结构吃水、船舶能效设计指数（Energy Efficiency Design Index,EEDI）吃水和压载吃水等3种典型吃水下的波浪增阻数值预报,并进行3种吃水下的耐波性模型试验。对数值结果进行验证,结果表明该软件计算结果与模型试验结果吻合度较高,计算精度满足工程实用要求。应用该软件计算多载况不同浮态下的船舶波浪增阻,探究不同载况下船舶纵倾对波
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