【摘 要】
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为了解决高速公路下伏采空区安全稳定问题,采用粉煤灰泡沫混凝土进行充填治理。通过室内试验研究不同配比粉煤灰泡沫混凝土充填材料特性,并运用数值模拟手段针对实际工程进行
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51174268);大学生创新训练项目(201410147057)
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为了解决高速公路下伏采空区安全稳定问题,采用粉煤灰泡沫混凝土进行充填治理。通过室内试验研究不同配比粉煤灰泡沫混凝土充填材料特性,并运用数值模拟手段针对实际工程进行充填治理研究。研究结果表明：粉煤灰泡沫混凝土充填体具有质轻、多孔、吸收变形能力强等特点,能够满足一般采空区充填强度要求;在满足充填体强度要求前提下,随着泡沫及粉煤灰掺入量的增加,能够得到同质量下普通混凝土体积3~7倍以上的充填体,说明该充填体利用率较高;该充填材料峰后强度较高、延性好,适合高速公路下伏采空区充填治理;经过实际工程数值计算检验,该充
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