民航机务维修风险因素耦合性分析

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民航航空器维修是恢复、保持和提高航空器安全运行的前提和必要条件,是民航系统基本组成部分.随着我国航空业运输量的不断增加,航空公司机队规模不断扩大.据事故调查显示:无论是民用航空还是军用航空,航空维修差错是造成航空器事故和事故征候的主要原因.近年来,随着航空工业设计和制造技术水平提高,由机械原因而诱发的航空事故率呈下降趋势,但由维修原因所造成的航空事故率却在逐渐攀升.因此,对机务维修过程中存在的风险因素耦合进行分析,采取科学、有效的对策分散和规避风险,减少不安全事件和事故,对降低民航事故率,改善民航风险管理的科学性和可靠性,具有实际意义.
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