复杂网络中观交通流动态限速控制策略研究

来源 :复杂系统与复杂性科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：xuzhangzhe

【摘要】

：

为研究大数据时代下的复杂性科学问题,利用当前新兴的复杂网络理论结合改进的交通流仿真模型,研究可变限速对动态交通的影响,进而分析了不同的网络结构下最优的可变限速控制

【作者】

：

李树彬傅白白孙涛党文修高歌

【机构】

：

山东警察学院交通管理工程系,山东建筑大学建筑城规学院,山东建筑大学交通工程学院,山东省公安厅交通管理局

【出处】

：

复杂系统与复杂性科学

【发表日期】

：

2017年4期

【关键词】

：

复杂网络可变限速交通流仿真模型控制策略

【基金项目】

：

国家自然科学基金（71471104、71371026、71571109）,山东省高等学校科技计划项目（J17KA211）,山东省公安厅科技专项（GATHT2015-236）,济南市社会民生重大专项（201509005）

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为研究大数据时代下的复杂性科学问题,利用当前新兴的复杂网络理论结合改进的交通流仿真模型,研究可变限速对动态交通的影响,进而分析了不同的网络结构下最优的可变限速控制策略.结果表明最优的可变限速控制策略可以优化网络的交通状态.结论有助于帮助交通管理部门提出合理的交通规划方案以及制定有效的交通管理及控制措施.

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