【摘 要】
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该文针对农用机械静液压传动(Hydrostatic Static Transmission,HST)系统及发动机联合系统的工作特性开展试验研究,经过试验得到不同油门开度及不同分流比例下的发动机输出特
【基金项目】
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国家重点研发项目(2016YFD0700900)
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该文针对农用机械静液压传动(Hydrostatic Static Transmission,HST)系统及发动机联合系统的工作特性开展试验研究,经过试验得到不同油门开度及不同分流比例下的发动机输出特性以及HST系统传动特性,对不同工况下动力系统和传动系统的传动损失和泄漏损失进行研究,通过合理的匹配优化,以改进系统的效率。试验结果表明HST系统的传动效率受到动力输入及输出特性和分流比例的综合影响,通过合理的设计动力匹配,在分流比例为25%时,HST系统机械损失和泄漏损失减少,发动机与HST耦合系统效率可达8
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