论文部分内容阅读
针对浅埋暗挖法施工中管棚成孔引起的地表沉降,通过离心模型试验,分别就中108和中159管棚成孔应力释放产生的地表沉降进行模拟分析,归纳出地表沉降与管棚数量和管棚直径相关的方程.以南京地铁1号线南京站站的下穿沪宁铁路的双洞隧道的72根管棚施工为例进行计算,所得的近似解与实测值具有良好的一致性.