【摘 要】
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将铁路隧道浅埋在软弱围岩下，当穿越高速公路的距离较近时使用大管鹏超前支护和选择使用两侧壁导坑法对路面和隧道顶端的沉降进行挖掘，都具有极好的控制功能，并且隧道纵向开挖范
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将铁路隧道浅埋在软弱围岩下，当穿越高速公路的距离较近时使用大管鹏超前支护和选择使用两侧壁导坑法对路面和隧道顶端的沉降进行挖掘，都具有极好的控制功能，并且隧道纵向开挖范围效应和覆盖层厚度影响着隧道拱顶沉降和水平收敛位移。本文对不能发生浅埋铁路隧道施工沉降的重要性和致使浅埋铁路隧道施工沉降的影响因素做了简单的介绍，并针对这些现象制定了有效的控制措施，为了能够既保证高速公路的安全行车又不影响铁路正常运行。
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