【摘 要】
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目前客车生产制造均是采用订单化生产,生产节拍相比较慢,而且车身结构变化较多.因此,常有车身结构强度出现焊接不可靠、易变形等问题.该系列问题均会造成重大安全事故.对此,
【机 构】
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安徽安凯汽车股份有限公司,安徽 合肥 230051
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目前客车生产制造均是采用订单化生产,生产节拍相比较慢,而且车身结构变化较多.因此,常有车身结构强度出现焊接不可靠、易变形等问题.该系列问题均会造成重大安全事故.对此,本文结合现有客车底架中段常出现的问题,设计了一种客车底架中段支撑结构.该结构可以有效提高客车整车的安全性,减少客车在行驶过程中产生的晃动;同时解决了客车底部布线以及存放乘客大件行李等问题.
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