【摘 要】
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这是事实,但即使是那些清楚戈恩赴日始末的人们也没预料到他会领导日产这么多年鲍勃·卢茨(Bob Lutz)曾认为日产汽车不可能被拯救。离开克莱斯勒,加入通用汽车前,1990年代末,
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这是事实,但即使是那些清楚戈恩赴日始末的人们也没预料到他会领导日产这么多年鲍勃·卢茨(Bob Lutz)曾认为日产汽车不可能被拯救。离开克莱斯勒,加入通用汽车前,1990年代末,他曾在电池制造商埃克塞德(EXIDE)担任CEO。彼时,日产正处于破产的边缘,有传言称,戴姆勒克莱斯勒对接手这家日本车企兴趣浓厚。当有人问及卢茨,如何看待其前东家可能入主日产一
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