论文部分内容阅读
该文通过系统的试验研究，提出了石灰增钙粉煤灰增钙渣混合料（简称二灰渣）的优化配合比。对二灰渣的路用技术性能进行了深入研究，并确定了相应的技术参数，较为详细地分析了影响二灰渣路用性能的诸多因素。为其推广应用提供了科学依据。该文通过Ｘ射线衍射，扫描电镜等试验手段，对二灰渣的新生矿物及其微观结构形貌进行了较为深入的研究，在此基础上详细论述了二灰渣的强度形成机理。