“卖得最好的车不是性能最出众的，而是符合大多数人需要的”——摘自《汽车之友》第276期。的确，随着人民生活水平的不断提高，私家车也越来越成为生活中不可或缺的物件，看了多次贵刊登的关于二手车的故事以后，也忍不住想说说关于自己的二手车经历。
　　
　　买车篇
　　我生活在一个小县城里，平时做点小生意。日子虽算不上有多红火，但也算是衣食无忧。就寻思着买辆小车给自己代步。一直也没有要买二手车的想法，觉得二手车给人的感觉是，脏、乱、无保障。由于生意较忙也没有时间去车市看车，有一次上网，无意间关注到邻市有一家通用4S店有一辆二手置换的1.6自动挡凯越，初步感觉这车不错，就与家人商量前去看看。反正，一是钱在自己手里，不满意咱可以不买，二来，也见见所谓的二手车究竟是什么样子，也算长长见识。第二天，便携好友杨、放假在家的儿子（儿子念高三，是个十足的车迷）一起开车去了邻市。当看到这辆凯越的时候，心里很是疑惑，这车的成色很不赖嘛，不像是辆用过一年多的二手车。随即对车进行了一番体检。4万公里不到的车子车况很是不错，心里顿时很是欣喜，经过一番议价，很快便买下了这辆二手凯越。当然，我也得到了通用诚新二手车的售后服务，全国联保，1年或2万公里的保修。本人觉得，正规的二手车公司，是购买二手车的正确选择，心里也踏实了很多。从邻市把车开回家的路上我小小体验了一把，自重1.25吨的凯越虽说不上有什么贴地飞行之感，但稳健的底盘还是给我留下了很深的印象、让我更加肯定自己做了一个正确的选择。
　　
　　用车篇
　　车子开回家后，适逢春节，正是用车的时候，而随后的2个月的相处我也有了不少感触。所谓 “人无完人，车无完车”，还何况是辆二手车。车的小剐蹭肯定是有的，个人觉得，只要不影响行驶这也是可以接受的，买二手车就不该去挑这些小毛病。凯越这车的确非常实用，内部空间很宽敞，满员的时候也不会觉得很挤，空调暖风很给力。没有众多哗众取宠的科技装备，用起来却格外的顺手，内饰的设计偏向家用，不闷骚也不落伍，很耐看。动力方面，起步比较肉，也不能怪它，毕竟是辆1.6的自动挡车型，作为家用车，我觉得也足够用了。油耗也没有具体算过，百公里应该在10个的样子，感觉还能接受。这车的两个前胎被前车主换成了米其林的，后胎还是原装锦湖胎，估计这位仁兄也是位懂车之人，你还别说，行驶起来明显感觉前后有差别，最大区别就是胎噪的大小，这也体现了一分钱一分货的道理。车载的音响只有单碟CD，比起现在流行的USB接口的确逊色了不少，但正好本人也不常使用MP3这类产品，也算是迎合了自己口味吧。渐渐地也发现街上的凯越还真是很多，成了名副其实的“街车”。所以，我买车不会去看什么市场调查、什么权威评定、什么什么冠军，往街上一看，什么车最多，肯定买了没错，因为大家都认可，这才是王道！
　　总的来说，这辆二手别克凯越还是很适合我的，它对于家庭来说也是一个很好的选择，实用，耐用，好用。
　　
　　总结篇
　　本人是一个老司机了，行驶的总里程也超百万公里，所以对车也还是有些发言权的。我在《汽车之友》杂志和网上也经常可以看到反映国外的二手车市场有多么成熟。反观国内，我们的二手车市场买卖体系的确还很初级。二手车行业是一个很有前景的行业，我们应该进一步规范我们的市场，让消费者买车、卖车更放心。经过这次二手车的购买和使用，我对购买二手车有了充分的信心，如果有机会，我一定还会换辆更好的二手车！