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本文研究了机场地面航空器交通网络流的最优分配问题。在进离场总流量给定的情况下,建立了使航空器地面运行总延误最小的机场地面交通网络流模型,提出了一种近似求解该非线性最优化问题的迭代新算法。仿真结果表明,本文提出的网络流模型和优化算法是可行的,具有实用价值。
航空器地面运行优化研究
【摘 要】
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本文研究了机场地面航空器交通网络流的最优分配问题。在进离场总流量给定的情况下,建立了使航空器地面运行总延误最小的机场地面交通网络流模型,提出了一种近似求解该非线性
【机 构】
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中国民航大学空中交通管理学院
【出 处】
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交通运输工程与信息学报
【发表日期】
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2009年01期
【基金项目】
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中国民航大学科研启动基金(06Qd06s)
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