论文部分内容阅读
本文提出了在现有工作基础上深入开展水运与公路建设项目环境影响评价工作的若干问题。认为需要迅速制定环评规范;开展多方案综合评价;注重环评效果与效益。这些问题的解决,必须得到工程建设项目主管部门及各级环保管理部门的支持,而且需要经过长期的努力。
深入开展环评工作之探讨
【摘 要】
：
本文提出了在现有工作基础上深入开展水运与公路建设项目环境影响评价工作的若干问题。认为需要迅速制定环评规范;开展多方案综合评价;注重环评效果与效益。这些问题的解决,
【机 构】
：
交通部情报所,交通部环保办公室
【出 处】
：
交通环保
【发表日期】
：
1991年2期
其他文献
分析了北京北四环路及拟建京承路和城市快速轨道交通工程运营后的交通噪声芍药居高层住宅211号楼影响特点,并提出了综合解决方案.
【正】 城市大气环境是城市总体环境中最重要,也是人们最敏感的组成部分。而城市大气环境污染自然就成为人们最为关注的问题。在环境污染监测中,大气颗粒物质监测为国内外普
本文叙述了大连港的环境质且现状，包括大气和海域的环境质量现状以及主要污染源的控制和污染现状，预测了大连港的未来环境状况井提出了环境保护规划与污染防治对策，包括煤尘、粉
迄今,有关毒性气体污染事件发生后。人员相应撤退距离的估算都以“超反应”方式进行。该方式有时会使民众的安全转移遇到困难,然而采用这种方法也是不得已的,原因有二,一是为
美将签署联合国海洋法公约据报道，第三次联合国海洋大会制定的联合国海洋法公约自１９８２年开放签字以来，美国历届政府一直拒绝签署，美国政府原来坚持认为，条约中有关成立海底开采的监督
运用Ｍｅｔｅｏ－Ｆｒａｎｃｅ溢油模型对ＡＥＧＥＡＮ ＳＥＡ号油轮溢油油膜的轨迹进行了数值模拟。模型可预测溢油的飘移、扩散、弥散以及与海岸线的相互影响。其主要部分是少洋流体力学模型。模型移用了欧洲中呈气象
本文就船舶压载水中含有的有害有机体对海域的污染及污染的控制进行初步的探讨．建议我国有关机构根据国际海事组织的《关于防止船舶压载水及沉渣排放传播有害水生有机体和病原
本文介绍的CW数值模拟系统,包括二维、三维潮流、风浪及潮流波浪共同作用下的悬沙、浮泥运动,并预报出海底地形变化等。利用该系统对天津港外航道的疏浚弃土做了全过程的模拟
【正】 SO<sub>2</sub>是目前分布较广,危害较大的大气污染物之一,是评价生产和生活污染的重要指标。 SO<sub>2</sub>监测包括采样、实验室分析、结果处理三方面的工作。保证