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为充分利用载重飞艇囊体的气动特性,本文利用NACA00基本翼型曲线与椭圆外形曲线构建飞艇囊体的基本外形。研究翼型相对厚度、囊体宽度、囊体最大宽度的相对位置对飞艇囊体升阻比的影响,从而得到升阻比较大的囊体外形。最后还研究了飞艇尾部为直线构型囊体的升阻比进行研究。为重载飞艇的囊体设计提供一种思路。
重载飞艇高升阻比囊体优化研究
【摘 要】
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为充分利用载重飞艇囊体的气动特性,本文利用NACA00基本翼型曲线与椭圆外形曲线构建飞艇囊体的基本外形。研究翼型相对厚度、囊体宽度、囊体最大宽度的相对位置对飞艇囊体升
【机 构】
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中国特种飞行器研究所
【出 处】
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黑龙江科技信息
【发表日期】
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2016年14期
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