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根据《江苏省干线航道网规划》，连申线“十一五”全面按三级航道升级整治，通扬运河规划为三级航道，海安船闸位于南通市海安县主城区的西侧，处于这两条干线的共线段，现有船闸的通过能力将成为制约航道通过能力的“瓶颈”，为满足连申线、通扬运河航运发展的需要，促进区域经济的发展，从工程、环境、经济等角度探讨海安船闸的扩容模式。