掘进巷道调车系统的一种设想

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在平巷掘进中,不少工程处或生产矿井的掘进队采用了耙斗装岩机,与其配套的调车方法目前大多是在耙斗装岩机后铺设双轨道,用不可调移的道岔进行调车。道岔前面以单轨直抵工作面,因而调车距离随工作面的前移而日趋增长,致使作业循环时间难以保证,乃至不得不延长。当调车距离达到百米左右时,又得重新铺设双轨及道岔,否则 In the roadway driving, many engineering teams or mine production team used rake bucket rock loader, and its supporting shunting methods are mostly in the rake bucket rock loader laying double track, with the transfer of the switch can not be adjusted Shunting. Turnout in front of the monorail straight to the face, so shunting distance with the face of the advancing and growing, resulting in operating cycle time is difficult to guarantee, and even had to be extended. When the shunting distance of about 100 meters, they have to re-laying double track and turnout, otherwise
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