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2014年6月5日,由于连续四年亏损,中国长江航运集团南京油运股份有限公司从上海证券交易所摘牌退市,成为首家退市的央企上市公司。本文从该公司投资战略决策失误的角度入手,解析其持续经营亏损并最终退市的根本原因,同时从集团层面深入探究中国外运长航集团有限公司的重组不利对其造成的负面影响,最后从"事前、事中、事后"全过程优化的角度对央企重组提出了相关建议。