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摘要：近年来，我国的各项学科技术均得到快速的发展，其中在船舶制造领域，更是取得了重大突破，成为牵引我国经济增长的关键。基于此，本文将以大型船舶为例，试析其在水域中的操纵安全管理，旨在通过所述，加深从事水上作业人员对船舶操纵安全管理的认知，确保其在各水域作业中的安全。
关键词：安全管理;船舶;操纵
我国水域面积十分辽阔，但水上环境相较于陆地而言，其安全系数较低，因此，在水上作业的过程中，确保人员的安全是十分重要的，而船舶作为水上作业的主要工具，其安全、合理的操纵，则成为确保其安全的关键，故而，下文中将对大型船舶的安全问题做出分析。
1 大型船舶在各种作业中的操作分析
1.1 大型船舶锚泊作业
锚泊是运用物理力学原理，使水上船舶停靠的重要方式，它是利用锚和锚链的合抓力大于外力，使船舶能够安全停泊的方法。在水上作业时，风力、潮水等会造成船舶受外力影响而产生移动，而锚泊则会将这种外力影响减小，确保船舶自身及船上人员的安全。在锚泊操纵的过程中，锚泊设备是至关重要的现代化机械设备，其中包括锚、锚链、锚机、弃链器等等。因此，在实际的过程中，设备安全是锚泊成功的前提条件，尤其对于大型船舶，其会受风浪影响更大，故而，需要在抛锚前进行水下探测，以防止船舶走锚。
1.2 大型船舶的海上操作
大型船舶的海上操作，相较于小型船舶而言更为复杂，且具有一定的不稳定性。对于大型船舶来说，5 度以内的舵角作用十分小，小舵角的影响力十分微弱，因此必须采用大舵角才可以进行航行。把控好各个环节与各个阶段，并对可能存在的不利影响采取针对性措施，协调好各个方面的航行要素之间的关系，才能保证大型船舶海上操作的顺利进行。而大型船舶在操作中会涉及很多构件，因此，在实际操纵时，一定要注意其操纵方式。例如，绝大多数的大型船舶都是螺旋浆右旋转的船舶，由于其追随性较差，受到深沉横向力的影响，使得大型船舶向左侧转比向右侧转更容易一些。当用右舵10 度以上的时候，大约15 秒大型船舶才开始有反应，20 秒时船舶开始转，因此，在海上操作过程中应该尽早用舵，早回舵。
2 大型船舶安全管理的建议
2.1 遵守我国相关法律法规，明确船舶作业内容
湖泊、海洋、江河等各大水系，其物质资源十分丰富，如水产品、贵重金属、石油资源等等。而我国也意识到水域资源对于国家发展的重要意义，因此，一直在坚定不移的发展船舶行业，尤其是近几年，其数量及规模正在不断扩大，但从现阶段的情况而言，虽然发展情况整体大好，但依然存在一定的问题，尤其是在安全方面，虽然国家出台了各项条例、政策，甚至对大型船舶的类型、作业年限等做出了明确指示，但仍然有一些人在铤而走险，对其视而不见，因此，遵守相关法律法规是确保船舶操纵安全的第一要务，另外，在大型船舶的生产制造中，必须明确其船舶的工作内容，并以此为制造的前提条件，即明确船舶作业内容，由于水域不同，其水内环境也大不相同，因此，在实际制造时，需要将其纳为设计制造的关键要素，避免因水域环境等造成的船舶安全事故。
2.2 优化大型船舶船型和船龄结构，运用先进的生产技术
在新时期，大型船舶管理需要国家政策引导与支持，保证大型船舶管理改革朝着正确发展方向行驶。社会生产、生活与船舶生产息息相关，大型船舶管理是船舶管理的核心工作，大型船舶管理制度的制订要立足于优化船舶行业生产力结构，提高大型船舶优良技术状况水平。电气设备是船舶中最重要的组成部分，对船舶安全运行具有至关重要的影响与作用，我们需要选择体积小、容量大的设备，提高大型船舶生产技术，优化设备性能与结构，可以容纳所有流体性能，尽量减少温室气体排放，减少对空气造成的负面影响，保证大型船舶的生产效率和质量，实现经济效益与社会效益的协调统一。
2.3 引导相关企业在实际操纵中各项安全措施的有效落实
优化大型船舶船型和船龄结构是安全管理的重要内容，因此，需要加大宣传力度，引导相关企业在船舶使用中落实各项安全措施。船舶的安全有效运行当然离不开电站，只有保证电站电网运行的可靠性、安全性与连续性，才可以更好地保障船舶航行安全。因此，要高度重视电网的维修与日常检查。严格依据船舶电网的最低绝缘性要求以及其他规定，在制造、航行或者修理时全面检查电网。如果不重视大型船舶管理，一味的追求经济效益而维持使用，不僅其生产效益无法保证，还会威胁相关人员的人身安全。所以在建造或者修理船舶的时候，全面做好封闭端头的接线工作，提高船舶生产工艺技术，加强大型船舶建设与管理，才能保障人们的生命财产安全。
3 结语
综上，大型船舶是水上作业的重要工具之一，对于我国的渔业、海上贸易等行业的发展影响巨大，因此，安全操纵意识的提升，对于其船舶的安全作业与航行十分关键，同时，这也是促进我国经济发展的重要因素，故而，相关从业者必须对其加以重视，才能确保其各项功能的有效发挥。
参考文献：
[1] 张璐琳.超大型船舶操纵与安全管理研究[J].西部皮革，2016（16）.
[2] 陆冬青，邱云明.船舶操纵运动仿真研究[J].江苏船舶，2019（5）.
（作者单位：渤海大学）
关键词：安全管理;船舶;操纵
我国水域面积十分辽阔，但水上环境相较于陆地而言，其安全系数较低，因此，在水上作业的过程中，确保人员的安全是十分重要的，而船舶作为水上作业的主要工具，其安全、合理的操纵，则成为确保其安全的关键，故而，下文中将对大型船舶的安全问题做出分析。
1 大型船舶在各种作业中的操作分析
1.1 大型船舶锚泊作业
锚泊是运用物理力学原理，使水上船舶停靠的重要方式，它是利用锚和锚链的合抓力大于外力，使船舶能够安全停泊的方法。在水上作业时，风力、潮水等会造成船舶受外力影响而产生移动，而锚泊则会将这种外力影响减小，确保船舶自身及船上人员的安全。在锚泊操纵的过程中，锚泊设备是至关重要的现代化机械设备，其中包括锚、锚链、锚机、弃链器等等。因此，在实际的过程中，设备安全是锚泊成功的前提条件，尤其对于大型船舶，其会受风浪影响更大，故而，需要在抛锚前进行水下探测，以防止船舶走锚。
1.2 大型船舶的海上操作
大型船舶的海上操作，相较于小型船舶而言更为复杂，且具有一定的不稳定性。对于大型船舶来说，5 度以内的舵角作用十分小，小舵角的影响力十分微弱，因此必须采用大舵角才可以进行航行。把控好各个环节与各个阶段，并对可能存在的不利影响采取针对性措施，协调好各个方面的航行要素之间的关系，才能保证大型船舶海上操作的顺利进行。而大型船舶在操作中会涉及很多构件，因此，在实际操纵时，一定要注意其操纵方式。例如，绝大多数的大型船舶都是螺旋浆右旋转的船舶，由于其追随性较差，受到深沉横向力的影响，使得大型船舶向左侧转比向右侧转更容易一些。当用右舵10 度以上的时候，大约15 秒大型船舶才开始有反应，20 秒时船舶开始转，因此，在海上操作过程中应该尽早用舵，早回舵。
2 大型船舶安全管理的建议
2.1 遵守我国相关法律法规，明确船舶作业内容
湖泊、海洋、江河等各大水系，其物质资源十分丰富，如水产品、贵重金属、石油资源等等。而我国也意识到水域资源对于国家发展的重要意义，因此，一直在坚定不移的发展船舶行业，尤其是近几年，其数量及规模正在不断扩大，但从现阶段的情况而言，虽然发展情况整体大好，但依然存在一定的问题，尤其是在安全方面，虽然国家出台了各项条例、政策，甚至对大型船舶的类型、作业年限等做出了明确指示，但仍然有一些人在铤而走险，对其视而不见，因此，遵守相关法律法规是确保船舶操纵安全的第一要务，另外，在大型船舶的生产制造中，必须明确其船舶的工作内容，并以此为制造的前提条件，即明确船舶作业内容，由于水域不同，其水内环境也大不相同，因此，在实际制造时，需要将其纳为设计制造的关键要素，避免因水域环境等造成的船舶安全事故。
2.2 优化大型船舶船型和船龄结构，运用先进的生产技术
在新时期，大型船舶管理需要国家政策引导与支持，保证大型船舶管理改革朝着正确发展方向行驶。社会生产、生活与船舶生产息息相关，大型船舶管理是船舶管理的核心工作，大型船舶管理制度的制订要立足于优化船舶行业生产力结构，提高大型船舶优良技术状况水平。电气设备是船舶中最重要的组成部分，对船舶安全运行具有至关重要的影响与作用，我们需要选择体积小、容量大的设备，提高大型船舶生产技术，优化设备性能与结构，可以容纳所有流体性能，尽量减少温室气体排放，减少对空气造成的负面影响，保证大型船舶的生产效率和质量，实现经济效益与社会效益的协调统一。
2.3 引导相关企业在实际操纵中各项安全措施的有效落实
优化大型船舶船型和船龄结构是安全管理的重要内容，因此，需要加大宣传力度，引导相关企业在船舶使用中落实各项安全措施。船舶的安全有效运行当然离不开电站，只有保证电站电网运行的可靠性、安全性与连续性，才可以更好地保障船舶航行安全。因此，要高度重视电网的维修与日常检查。严格依据船舶电网的最低绝缘性要求以及其他规定，在制造、航行或者修理时全面检查电网。如果不重视大型船舶管理，一味的追求经济效益而维持使用，不僅其生产效益无法保证，还会威胁相关人员的人身安全。所以在建造或者修理船舶的时候，全面做好封闭端头的接线工作，提高船舶生产工艺技术，加强大型船舶建设与管理，才能保障人们的生命财产安全。
3 结语
综上，大型船舶是水上作业的重要工具之一，对于我国的渔业、海上贸易等行业的发展影响巨大，因此，安全操纵意识的提升，对于其船舶的安全作业与航行十分关键，同时，这也是促进我国经济发展的重要因素，故而，相关从业者必须对其加以重视，才能确保其各项功能的有效发挥。
参考文献：
[1] 张璐琳.超大型船舶操纵与安全管理研究[J].西部皮革，2016（16）.
[2] 陆冬青，邱云明.船舶操纵运动仿真研究[J].江苏船舶，2019（5）.
（作者单位：渤海大学）