浅谈海上电网短路电流计算及限制措施

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海上油气田电网规模的不断增大带来系统短路电流水平的增加.针对海上油气田电力系统的特点,分析了短路电流计算方法,阐述了多种限制短路电流的措施及其优缺点,并探讨这些限流措施在海上平台的适用性.通过采用合适的限流措施,可有效限制短路电流,对保证海上电力系统安全稳定运行具有重要的意义.
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以某工程为例,针对其特点及功能要求,分析接地故障保护问题,并提出了保护装置拒动作时的三种解决方式,以使设计更优化、更合理.
为适应智能电网的发展,提高继电保护数据的共享能力,打破长期以来电网调度中形成各专业系统的信息孤岛,实现电网调度数据横向贯通,在全景数据基础上最大化数据价值发现,提高调度决策服务能力是在调控云新模式下继电保护专业人员需迫切解决的问题.通过电网调度各业务对继电保护设备数据需求的分析,结合先进的云技术,研究了基于微服务架构的继电保护信息主站数据服务方案,在统一对微服务管理、调度的基础上进行各类数据服务功能设计,构建了功能完整、数据标准、扩展性强和容错性高的保信主站数据服务集群,实现了高效的继电保护数据共享,为智
当高压电力电缆通过公铁两用大桥时,电力电缆接地与铁路接地系统需共用接地装置.电力系统单相接地短路时将引起钢轨电位升高,可能会危及铁路运行安全.为此需对电力电缆接地与铁路综合接地系统共用接地装置是否可行进行研究.基于PSCAD与多导体传输线理论建立了包含电力系统与铁路系统的综合模型,研究电力系统发生单相短路故障时,钢轨电位升高对铁路系统产生的影响.仿真结果表明在输电线路短路时引起的钢轨电位抬升没有超过钢轨电位的允许值785 V,电力电缆接地可与铁路综合接地系统共用接地系统.
以具有变频器的井下低压供电系统为研究背景,着重研究现有磁力起动器中漏电闭锁技术的不足.根据三相异步电动机的结构与工作原理,以掘进机为例,深入研究其瞬间断电时产生反电动势的持续时间,为磁力起动器漏电闭锁技术提供延时参考依据,从而缩短延时时间,提升井下供电系统的安全性.研究了矿用变频器对于电动机反电动势的影响,并通过Simulink仿真来验证理论结果.
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