公路工程路基路面压实施工技术措施分析

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  摘要:为了满足我国公路工程的工作要求,进行路基路面压实施工体系的健全是必要的,路基路面压实工作是我国公路基础工程的重要组成部分,通过对路基路面压实环节的优化,提升路基路面的强度及刚度,实现公路工程工作寿命的提升。该文就路面压实施工的常见影响因素进行分析,旨在解决路基路面压实施工过程中的问题,实现公路工程路基路面整体压实技术体系的优化。
  关键词:公路工程;路基路面;压实施工;技术措施
  1公路工程路基路面压实施工的常见影响因素
  1.1 路基土壤含水量因素的影响
  路基土壤含水量是路基路面压实的重要影响因素,在压实施工中,压路机是重要的路基路面施工设备,通过对这个设备的应用,实现土壤颗粒摩擦力的克服,从而降低土壤颗粒间的相互距离。在这个过程中,土壤含水量影响到土壤颗粒的摩擦力及粘结力,这两者与土壤密度呈正比,土壤密度越大,土壤颗粒粘结力及摩擦力越大,土壤密度越小,土壤颗粒粘结力及摩擦力越小。为了提升路基路面的压实质量,必须进行路基路面及土壤含水量关系的深入分析。
  1.2 碾压施工因素的影响
  在路基路面压实过程中,碾压施工因素是压实质量的重要影响因素,这种影响主要涉及到施工过程中的碾压厚度环节、碾压次数环节、碾压速率环节等。只有具备合适的碾压厚度才能满足路基压实施工工作的要求,如果底层碾压厚度过大,则不利于碾压层上层压实度的控制,碾压设备的种类是影响碾压厚度的重要因素,这也受到路基土质因素的影响。碾压模式与路基路面的施工质量密切相关。在施工应用过程中,为了提升路基路面的压实效果,必须进行路基碾压顺序的控制,遵循先慢后快的速度原则进行碾压施工,如果碾压的速度过快,则可能出现不平整的路面状况,如果碾压的速度过慢,则可能出现一系列的路面裂缝状况。
  1.3压实机械设备的影响
  进行压实操作的机械设备是对路面进行压实处理的关键,对实现路基路面的压实施工起到了非常重要的作用。因此,在开展路基路面压实施工时,施工人员需要重视压实设备对路基路面施工产生的影响,特别是对施工材料的影响。一般情况下,对压实路面要求较高的工程,在压实设备的选择方面应该选用重型压实设备,而对压实要求较低的施工材料,应该合理选用轻型压实设备进行压实操作。
  2路基路面压实施工的常见应用技术
  实践证明,通过对路基路面压实施工质量的提升,可以有效改善交通体系的运行状况,下文将简单总结我国路基路面压实施工的常见应用技术。
  2.1实现压路机碾压段施工环节及摊铺环节的有效协调
  为了提升路基路面的整体施工质量,必须实现压路机碾压段施工环节及摊铺环节的有效协调,这需要实现压实施工内部工作体系的健全,确保这两者工作过程中的稳定性,根据施工环境状况,进行碾压段长度的有效控制,如果在高温无风的情况下施工,需要适度增长碾压段的长度,从而提升路面碾压的工作质量。
  2.2确保路面的整洁性
  为了确保施工环境的整洁性,必须做好冷却状态的沥青混合料面的整洁工作,路面不能进行任何物品的放置,不能往路面倾倒各种垃圾,从而提升路基路面的压实施工效益。
  2.3振动夯板应用技术
  通过对振动夯板应用技术环节的优化,可以有效提升压路机路面的施工效益,在实际施工中,振动夯板具备独特的施工功能,其能够大大提升工程的施工效率,能够解决大型公路设备难以解决的问题。为了提升振动夯板模块的工作效益,必须进行碾压段长度的合理性设定,从而提升路基路面压实施工的整体质量,这受到施工天气状况、公路混合料状况、路面沥青出场温度等的影响。
  2.4提升开挖换土环节的工作效率
  通过对路面压实准备环节的开展,可以有效提升路基路面的压实施工效率,这首先需要做好开挖换土工作,通过对高强度的碎石、灰土等的利用,实现路基土层的替代,这首先需要做好地层土的开挖工作,再做好替代物的填充工作,在持力层工作过程中,不需要进行全面性的换土,从而避免路面工程人力成本、财力成本等的浪费。在填土过程中,需要实现换土区域填充环节及软弱层工作环节的协调。
  3路基路面压实施工技术体系的健全
  3.1实现压实作业环节的优化
  在公路路基路面的压实施工过程中,进行压路机碾压段长度环节及摊铺速度环节的协调是必要的,确保施工过程中的稳定性。在夏季施工过程中,如果风速过小,就需要进行碾压段长度的适当加长,反之则缩短碾压段的长度。在施工压实过程中,沥青混合料的枯轮状况是常见的,通过对少量水的喷洒,可以实现这一问题的有效解决。路面沥青混合料面层尚未冷却时,不能在其上面进行任何机械物品的放置,也不能放置相关的油料、材料杂物,确保路基路面的整洁性。在路面压实过程中,通过对振动夯板的应用,可以解决某些路段压路机设备无法压实的问题,为了解决实际工作需要,必须根据公路工程路面压实技术规范进行施工操作。
  3.2提升压实质量检测效率
  通过对核子密度仪法的应用,可以实现沥青混合料路基路面压实性的有效测量。在测量过程中,需要做好测量位置的确定工作,再进行预热仪器的良好放置,将预热仪器平稳得放到指定位置。再做好仪器数据的测量及读取工作。在测量过程中,需要根据测量方案的工作要求进行操作,保证测量结果读取的谨慎性,避免出现仪器损害状况。测量完毕后,需要将核子密度仪放到指定仪器箱内,在放置过程中,要做好仪器的安全放置工作,避免操作人员受到安全威胁。通过对灌砂法的应用,可以实现路基路面压实质量测定效率的提升,这种测定方法具备一定的局限性,在填石路堤路面的检测过程中,这种方法的工作效率较低。在路面压实质量测定过程中,首先要做好砂的选取工作,确保均匀砂的选择。在砂的装去环节中,要确保下落装去环节的科学性,通过对数据检测手段的科学性应用,提升路基路面的整体压实质量。
  3.3按要求标准化作业
  目前,进行路基施工中,通常情况下运用大吨位压路机,这种碾压设备得到的碾压效果较好,对于加强路基的压实度发挥了重要的作用。对于其他等级的公路进行路面铺筑建设时,对其压实度的要求应该按照高速公路以及一级公路的标准进行铺设。除此之外,还规定了路堤基底压实不低于93%。比如在某国道耳机公路建设中,对路面设计要求是将其设计成高级路面,因此,采用了检验以及路面的标准。
  3.4选择最优方案
  管理人员应该宣传公路路基路面的压实施工技术,加强政府对该工程建设的重视,从而确保工程建设的资金能够及时就为,保障工程项目顺利开展。对所有费用的使用应该做好合理的技术安排,以免在使用过程中存在资金断裂而导致工程停止的情况。公路工程的建设应该从长远目标出发,来对其进行规划设计,同时对整个团队和工作方向做出有效调整,以策划出最佳方案來开展施工。
  4.结语
  通过对公路工程路基路面压实体系的健全,可以有效提升公路工程的整体质量,从而实现公路工程使用寿命的提升,为了达到这个工作目的,必须做好公路工程的质量保障工作,确保压实前环节、压实施工环节、压实后环节的协调,实现路面压实质量的提升,满足现阶段公路工程的工作要求。
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