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在对某公路路基病害点地质概况和变形特征进行分析的基础上,采用极限平衡法和有限元数值模拟法对该病害点的稳定性进行分析与评价,结果表明该路基病害点的变形主要为路堤边坡变形所导致,且路堤边坡整体在暴雨工况下处于欠稳定状态,据此提出了利用抗滑桩对该路堤边坡进行侧向约束,采用砂砾石换填路基表层素填土,路堤坡面采用人字骨架护坡进行防护的处置措施。