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本文建立了一个双渠道供应链的模型,得出了存在搭便车行为时供应链的定价、服务决策和利润水平,并分析了搭便车行为的强度变化对于供应链决策和状态的影响。我们的结果说明了搭便车行为对于双渠道供应链有双向作用,既能提高集中决策供应链的利润,也会使分散决策的供应链利润受损,同时,证明了搭便车行为是导致供应链冲突的原因之一。