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美国犹他州州立大学能源动力实验室目前正在研究电动轿车所面临的技术难题——有限的续航里程以及庞大的电池组影响其动力性能及整体性能。他们正在开发一套能为电动轿车无线充电的电力网系统，此系统嵌入在现有道路内。目前，能源动力实验室已研制出能够在电动车静止状态下对其进行无线充电的系统设备。下一步其主要目标将是找到一种能够进行移动无线充电的系统，并且其运用到现有道路基础设施的费用应尽可能便宜，安装也应尽可能方便。