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从地铁节能、列车运行准时,以及乘客乘坐舒适的角度出发,充分利用ATO双层控制结构,在基于多目标优化算法的基础上,给出了一种列车运行智慧节能策略,建立了列车智慧节能操纵策略的仿真系统,并结合北京亦庄线试验数据进行了实例分析和仿真验证。仿真结果表明该智慧节能方法具有一定的有效性和稳定性。
基于ATO控制结构的地铁列车智慧节能技术
【摘 要】
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从地铁节能、列车运行准时,以及乘客乘坐舒适的角度出发,充分利用ATO双层控制结构,在基于多目标优化算法的基础上,给出了一种列车运行智慧节能策略,建立了列车智慧节能操纵策
【机 构】
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广州地铁设计研究院股份有限公司
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2019年1期
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