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由于和被试设备之间的耦合影响，所以对振动夹具的评价非常复杂。文章以轨道交通悬挂类变流装置的某通用型振动夹具为研究对象，与被试设备联合进行模态、动强度、疲劳等分析。仿真分析与试验的结果对比表明，振动夹具的固有频率会对被试设备的随机振动1σ应力和动力学响应产生较大影响；其承受的载荷在引入被试设备后更为合理，从而可以准确地预估振动夹具设计的合理性。联合被试设备的振动夹具结构仿真方法和结果可为振动夹具的校核、振动试验结果评价提供理论依据。