带下部支承柱单层球面网壳结构抗冲击动力性能研究

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为了研究带下部支承柱单层网壳结构的抗冲击动力性能,基于对468个算例的分析,总结了下部支承柱受冲击作用时整体结构的冲击模式特征和能量传递转换关系;并分别从不同冲击点高度、冲击物质量及速度三个方面进行规律性研究。研究结果表明:根据动力响应特性不同,可将整体结构的冲击模式分为四种;在首次冲击过程中,结构的应变能约占总能量的10%~40%而不可忽略;随着冲击高度的提高,结构的位移和应力随之增大,而结构获得的能量则先减后增;结构的位移和应力都随着冲击物质量和速度的增大而增大,能量分配比例以质量比1.0为临界点。
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