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继续加强电动汽车蓄电池和充放电技术研发,增加电动公交的线路设置;着力于燃料电池汽车、制氢技术研发,争取早日商业化。
多种新能源公交车能耗与主要污染物排放全生命周期对比分析
【摘 要】
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继续加强电动汽车蓄电池和充放电技术研发,增加电动公交的线路设置;着力于燃料电池汽车、制氢技术研发,争取早日商业化。
【机 构】
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清华大学中国车用能源研究中心
【出 处】
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汽车与配件
【发表日期】
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2008年52期
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