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双钢轮压路机行走系统制动性能优化分析
双钢轮压路机行走系统制动性能优化分析
来源 :液压气动与密封 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ymlazy63
【摘 要】
:
为了提高双钢轮压路机的制动平稳性,该文对双钢轮压路机的制动过程进行了大量的现场测试和研究。通过对测试数据和制动过程的分析和研究,行走泵的控制阻尼孔大小和行走减速机速
【作 者】
:
肖洋
林海斌
刘冬冬
张俊娴
【机 构】
:
徐工道路机械股份有限公司,丹佛斯动力系统贸易(上海)有限公司
【出 处】
:
液压气动与密封
【发表日期】
:
2018年10期
【关键词】
:
压路机
制动
阻尼孔
减速机
rollerbrakeorificegearbox
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为了提高双钢轮压路机的制动平稳性,该文对双钢轮压路机的制动过程进行了大量的现场测试和研究。通过对测试数据和制动过程的分析和研究,行走泵的控制阻尼孔大小和行走减速机速比对制动性能有重要影响。经过对阻尼孔大小和减速机速比的调整使得车辆的制动平稳性得到了极大的改善。
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