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针对新建道路使用寿命低于设计要求的问题,对半柔性材料进行研究,以不同级配及不同配合比下的乳化沥青或泡沫沥青稳定集料为样本,通过对劈裂强度、抗压模量、温缩系数、弯拉模量等路用性能的分析,得出了半柔性材料的耐疲劳性能的优越性。通过研究分析,发现半柔性基层沥青路面结构能有效避免或减少沥青路面早期病害,对提高沥青路面的使用品质和寿命有较好的理论及实践效果。