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各类线形隧道与地下工程的纵向变形问题愈发严重,对其展开的相关研究工作地相对滞后.将隧道划分为岩石隧道与土质隧道分别进行研究,针对两类隧道各自的特点和产生纵向变形的原因,提出了进行实验模拟的设计方案、计算地层刚度及建立纵向等效模型的方法、以及如何考虑岩（土）体与隧道结构的共同作用分析它们的内力与变形的研究思路.上述方法与思路可为同类研究及工程实际中采取相应措施控制纵向不均匀沉降及优化设计提供参考与建议.