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摘 要：随着社会经济的不断发展，人们的经济实力也不断提高，汽车作为普通的交通工具其数量也随之提高。其中汽车维修技术也得到了快速的发展，但随着科技的快速发展，汽车的功能也日新月异，人们对于汽车维修技术也提出了更高的要求。本文浅析新时期发展下汽车维修技术的特征与改善措施，以盼为我国新时期发展下汽车维修技术的发展提供参考。
关键词：新时期；政策法规；汽车维修技术；特征；改善措施
我国自改革开放以来，国民经济实力大幅增长，科技方面也得到了快速的发展。汽车维修技术在此背景下，也得到了大量的发展机会。作为一门服务大众的维修技术，人们对于其技术的安全性、技术的先进程度、技术的稳定性都提出了较高的要求。针对大众所提出的问题，汽车行业的维修人员和研究人员对于维修技术中所存在的问题，也进行了长期的改善和研究。
一、汽车维修技术
随着科技的不断发展和应用，汽车维修技术不再局限于之前的硬件维修和电路维修。网络技术的快速普及和应用，在汽车维修技术中也得到了很好的体现，其中通过网络技术实现的无人驾驶技术、导航技术、防盗技术、定位系统等等都得到了很好的实践效果。当前对于汽车维修技术大范围包括软件维修、硬件维修两部分。
（一）汽车软件维修
汽车维修技术在科技不断发展的今天，软件维修也进入到了汽车维修的范畴内。因为网络技术的普及和应用，汽车在研发和制造的过程中，也嵌入和安装了大量的软件工具。对此汽车维修技术中也牵扯到了软件维修，其中包括车载导航系统的维修、防盗系统维修、音乐系统维修等。
（二）汽车硬件维修
随着科技的发展汽车维修技术也在不断的发展，但其基本的维修技术并没有变化。其中硬件维修的主要项目也没有较大的变动，主要包括车灯、加速器、离合器、轮胎、雨刷、底盘等设备的维修。
二、汽车维修技术特征以及存在问题
目前我国在汽车维修技术方面，发展较为迅猛扩张速度也很快。但在其发展的过程中还是存在了一些问题。例如政策法规方面的问题、维修技术人员的专业技能问题、监管问题、维修后期服务问题、零部件标准问题等。
（一）汽车维修技术方面的法律法规问题
目前我国在汽车道路运输方面的法律法规较多，但在汽车维修技术方面的法律法规较少，大多数还为行业标准。行业标准和法律法规比较起来实施方面存在现实困难，而且消费者对于此类法律法规不是很明确。除较为广泛的一些问题外，甚至是维修技术人员对于此类法律法规都不是很清楚，存在一定程度上的法律模糊问题。
（二）行业技术人员和学校输出技术人员存在的问题
当前社会发展下受现实情况影响，除国营汽车维修技术企业人员拥有汽车维修的专业认证，大多数私营汽车维修技术人员都没有专业的认证证书。技术学院或者正规汽车维修学院的毕业生，虽然部分具有资格证书，但多数为理论能力较强动手能力较弱。而汽车维修作为一门以实践为基础的技术，理论知识强大对于现实维修技术来讲意义不大。相反一直在汽车维修行业工作的基层人员，其动手能力很强但理论知识薄弱。但此类人员缺乏理论知识的支持，对于其后期的个人发展和成长不利。
（三）维修硬件合格性问题
对于消费者来将汽车出现故障，在维修企业进行维修。一般情况下如果是基本的硬件维修都不存在辨别问题，但是牵扯到较为专业的设备，就会存在硬件合格性等问题。消费者对于硬件设备的认知，可能只存在表面外观的认知，对于其是否符合相关标准一概不知，对于消费者来讲存在消费盲区，对于之后的维修售后服务也存在一定的风险。
（四）缺乏技术监管
目前我国汽车维修技术有一个明显的特征，没有专业的监管机构。政府上级管辖部门为工商部门，但是工商部门对于此类技术问题并不了解，行业联盟检查没有强制性。无法做到对于汽车维修技术的监管，从而导致整个行业内的发展虽很迅猛，但比较混乱由此也引发了诸多的摩擦事件。
三、对于新时期发展下汽车维修技术的特征与改善措施
新时期发展下汽车维修技术发展迅速，但在发展的过程中也存在了许多问题。针对其发展中所存在的问题，为了防止这些问题的发生和改善现状，笔者提出以下的改善措施。
（一）加强网络软件维修方面人才的培养
在网络高度发达的今天，一些网络应用技术也进入到了汽车之中。受此背景影响汽车维修技术中也涉及到了网络软件方面的维修，此类软件涉及到汽车整体智能操作方面的管理。对于此类网络软件的维修也要受到重视，行业技术人员和专业技术学校也要跟进时代的发展，加强对于此类维修技术人才的培养。
（二）政府完善法律法规
新时期发展下汽车维修技术应在完善的法规法律下进行。由政府出台强制性的法律法规，对于新时期发展中的汽车维修技术行业，予以法律方面的约束。使其在符合法律法规的情况下展开技术发展，以此促進整个行业朝着正轨、合法的情况下发展。既保证了汽车维修技术行业的良性发展，也对消费者的消费过程提供了保障。让消费者在维修之后的售后服务中，做到合法合理的争取自身利益。
（三）加强技术人员的全面培养
首先汽车维修技术人员上文中已经提及到存在两大类，一类为普通汽修院校输出的理论型技术人员；另一类为行业内部的实践型技术人员。两类人员各有优劣，在此情况下汽修院校输出的技术人员要注重其实践能力的培养；实践型技术人员要加强自身的理论知识学习。两类人员相互配合共同促进行业的发展。
（四）成立第三方监管部门
现阶段为了保障汽车维修技术的专业性，以及汽修配件的合格性。政府部门必须成立第三方的监管部门，对汽车维修技术行业进行监管。为了能够有效的监管汽车维修技术行业的规范操作和汽修配件的合格性。此部门成立应由两部分人员组成，一部分人员为政府工作人员；另一部分为行业内部人员。两部分人员相互结合在行政强制性和技术专业性上面达到标准，既保证了监管部门的权威性，也为其给出的检测标准提供了技术保障。
（五）执行年检制度
众所周知正常企业的一些基本执照都会有年审制度，政府部门通过对企业的运营状况和基础设施的审查，最终审批企业是否继续正常运营还是停业整顿。新时期发展下汽车维修技术的第三方监管部门，也应仿照普通企业的年审制度，对汽车维修技术企业的技术方面和企业运营方面进行专业的年审。通过第三方的审核结果，最终确定企业是否能够继续经营。
四、结束语
新时期内汽车维修技术在发展的过程中，首先要保证其技术的专业性和先进性，让消费者在消费的过程中感受专业精神。其次在发展的过程中政府部门的相关法律法规，也要进行完善在法律上保障消费者的合法权益，另外对于两类从业技术人员的专业培训也需要得到重视。最后为改善在新时期发展下汽车维修技术存在的一些问题和特征，必须成立第三方监管机构，并且仿照普通行业的年检制度，对汽车维修技术行业进行年检。以此保障新时期发展下汽车维修技术的良性发展，最终促进整个行业的发展。（作者单位：吉林机电工程学校）
参考文献：
[1] 于敬斌.新时期发展下汽车维修技术的特征与改善措施研究[J].环球市场信息导报，2014，（14）：158-158.
[2] 梁宁宁.汽车维修技术的特征及改善措施分析[J].企业技术开发（下半月），2015，（15）：111-112.
[3] 朱兴林.探讨汽车维修技术的特征和相关改善对策[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（32）：2658-2658.
[4] 李震，段有明.浅谈当前汽车维修技术[J].速读（中旬），2015，（1）：267-267.
[5] 余成路.现代汽车维修的特征及维修技术分析[J].山东工业技术，2015，（14）：270.
关键词：新时期；政策法规；汽车维修技术；特征；改善措施
我国自改革开放以来，国民经济实力大幅增长，科技方面也得到了快速的发展。汽车维修技术在此背景下，也得到了大量的发展机会。作为一门服务大众的维修技术，人们对于其技术的安全性、技术的先进程度、技术的稳定性都提出了较高的要求。针对大众所提出的问题，汽车行业的维修人员和研究人员对于维修技术中所存在的问题，也进行了长期的改善和研究。
一、汽车维修技术
随着科技的不断发展和应用，汽车维修技术不再局限于之前的硬件维修和电路维修。网络技术的快速普及和应用，在汽车维修技术中也得到了很好的体现，其中通过网络技术实现的无人驾驶技术、导航技术、防盗技术、定位系统等等都得到了很好的实践效果。当前对于汽车维修技术大范围包括软件维修、硬件维修两部分。
（一）汽车软件维修
汽车维修技术在科技不断发展的今天，软件维修也进入到了汽车维修的范畴内。因为网络技术的普及和应用，汽车在研发和制造的过程中，也嵌入和安装了大量的软件工具。对此汽车维修技术中也牵扯到了软件维修，其中包括车载导航系统的维修、防盗系统维修、音乐系统维修等。
（二）汽车硬件维修
随着科技的发展汽车维修技术也在不断的发展，但其基本的维修技术并没有变化。其中硬件维修的主要项目也没有较大的变动，主要包括车灯、加速器、离合器、轮胎、雨刷、底盘等设备的维修。
二、汽车维修技术特征以及存在问题
目前我国在汽车维修技术方面，发展较为迅猛扩张速度也很快。但在其发展的过程中还是存在了一些问题。例如政策法规方面的问题、维修技术人员的专业技能问题、监管问题、维修后期服务问题、零部件标准问题等。
（一）汽车维修技术方面的法律法规问题
目前我国在汽车道路运输方面的法律法规较多，但在汽车维修技术方面的法律法规较少，大多数还为行业标准。行业标准和法律法规比较起来实施方面存在现实困难，而且消费者对于此类法律法规不是很明确。除较为广泛的一些问题外，甚至是维修技术人员对于此类法律法规都不是很清楚，存在一定程度上的法律模糊问题。
（二）行业技术人员和学校输出技术人员存在的问题
当前社会发展下受现实情况影响，除国营汽车维修技术企业人员拥有汽车维修的专业认证，大多数私营汽车维修技术人员都没有专业的认证证书。技术学院或者正规汽车维修学院的毕业生，虽然部分具有资格证书，但多数为理论能力较强动手能力较弱。而汽车维修作为一门以实践为基础的技术，理论知识强大对于现实维修技术来讲意义不大。相反一直在汽车维修行业工作的基层人员，其动手能力很强但理论知识薄弱。但此类人员缺乏理论知识的支持，对于其后期的个人发展和成长不利。
（三）维修硬件合格性问题
对于消费者来将汽车出现故障，在维修企业进行维修。一般情况下如果是基本的硬件维修都不存在辨别问题，但是牵扯到较为专业的设备，就会存在硬件合格性等问题。消费者对于硬件设备的认知，可能只存在表面外观的认知，对于其是否符合相关标准一概不知，对于消费者来讲存在消费盲区，对于之后的维修售后服务也存在一定的风险。
（四）缺乏技术监管
目前我国汽车维修技术有一个明显的特征，没有专业的监管机构。政府上级管辖部门为工商部门，但是工商部门对于此类技术问题并不了解，行业联盟检查没有强制性。无法做到对于汽车维修技术的监管，从而导致整个行业内的发展虽很迅猛，但比较混乱由此也引发了诸多的摩擦事件。
三、对于新时期发展下汽车维修技术的特征与改善措施
新时期发展下汽车维修技术发展迅速，但在发展的过程中也存在了许多问题。针对其发展中所存在的问题，为了防止这些问题的发生和改善现状，笔者提出以下的改善措施。
（一）加强网络软件维修方面人才的培养
在网络高度发达的今天，一些网络应用技术也进入到了汽车之中。受此背景影响汽车维修技术中也涉及到了网络软件方面的维修，此类软件涉及到汽车整体智能操作方面的管理。对于此类网络软件的维修也要受到重视，行业技术人员和专业技术学校也要跟进时代的发展，加强对于此类维修技术人才的培养。
（二）政府完善法律法规
新时期发展下汽车维修技术应在完善的法规法律下进行。由政府出台强制性的法律法规，对于新时期发展中的汽车维修技术行业，予以法律方面的约束。使其在符合法律法规的情况下展开技术发展，以此促進整个行业朝着正轨、合法的情况下发展。既保证了汽车维修技术行业的良性发展，也对消费者的消费过程提供了保障。让消费者在维修之后的售后服务中，做到合法合理的争取自身利益。
（三）加强技术人员的全面培养
首先汽车维修技术人员上文中已经提及到存在两大类，一类为普通汽修院校输出的理论型技术人员；另一类为行业内部的实践型技术人员。两类人员各有优劣，在此情况下汽修院校输出的技术人员要注重其实践能力的培养；实践型技术人员要加强自身的理论知识学习。两类人员相互配合共同促进行业的发展。
（四）成立第三方监管部门
现阶段为了保障汽车维修技术的专业性，以及汽修配件的合格性。政府部门必须成立第三方的监管部门，对汽车维修技术行业进行监管。为了能够有效的监管汽车维修技术行业的规范操作和汽修配件的合格性。此部门成立应由两部分人员组成，一部分人员为政府工作人员；另一部分为行业内部人员。两部分人员相互结合在行政强制性和技术专业性上面达到标准，既保证了监管部门的权威性，也为其给出的检测标准提供了技术保障。
（五）执行年检制度
众所周知正常企业的一些基本执照都会有年审制度，政府部门通过对企业的运营状况和基础设施的审查，最终审批企业是否继续正常运营还是停业整顿。新时期发展下汽车维修技术的第三方监管部门，也应仿照普通企业的年审制度，对汽车维修技术企业的技术方面和企业运营方面进行专业的年审。通过第三方的审核结果，最终确定企业是否能够继续经营。
四、结束语
新时期内汽车维修技术在发展的过程中，首先要保证其技术的专业性和先进性，让消费者在消费的过程中感受专业精神。其次在发展的过程中政府部门的相关法律法规，也要进行完善在法律上保障消费者的合法权益，另外对于两类从业技术人员的专业培训也需要得到重视。最后为改善在新时期发展下汽车维修技术存在的一些问题和特征，必须成立第三方监管机构，并且仿照普通行业的年检制度，对汽车维修技术行业进行年检。以此保障新时期发展下汽车维修技术的良性发展，最终促进整个行业的发展。（作者单位：吉林机电工程学校）
参考文献：
[1] 于敬斌.新时期发展下汽车维修技术的特征与改善措施研究[J].环球市场信息导报，2014，（14）：158-158.
[2] 梁宁宁.汽车维修技术的特征及改善措施分析[J].企业技术开发（下半月），2015，（15）：111-112.
[3] 朱兴林.探讨汽车维修技术的特征和相关改善对策[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（32）：2658-2658.
[4] 李震，段有明.浅谈当前汽车维修技术[J].速读（中旬），2015，（1）：267-267.
[5] 余成路.现代汽车维修的特征及维修技术分析[J].山东工业技术，2015，（14）：270.