论文部分内容阅读
随着我国经济建设以及城市现代化建设的高速发展,各大城市正在修建大量地铁。主城区中地铁车站大都位于城市主干道、市政管网下方或邻近市政桥梁等重要构筑物,工程地质及周边环境十分复杂,施工风险极高,合理确定施工方法及风险处理措施是设计方案所要面对的重要问题。本文主要以北京地铁8号线二期工程安华桥站为例,针对车站近距离旁穿老旧桥梁浅埋桥基施工利用有限元软件对既有桥梁建立三维模型进行了模拟分析。并将现场监测数据与数值模拟结果进行分析,为相关工程实践提供借鉴与帮助。