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以某船舶的噪声振动控制为目的，探讨了船舶结构声学设计技术。针对某船舶机舱结构，在初步设计的基础上，运用FEM/BEM方法，对比了不同设计参数下的船舶振动响应和水下辐射噪声声压级。通过调整机舱段结构参数，避免船体结构共振的发生，确定了低噪声设计方案。模型试验表明，振动传递特性的计算值与试验值有很好的一致性，所建立的船舶振动噪声预报模型是可信的。