众所瞩目的2012第十五届成都国际汽车展览会（简称：成都车展）终于揭开神秘面纱，于8月31日登陆成都世纪城新国际会展中心。来自海内外420家汽车厂商倾力参展，携千余台展车齐聚蓉城，现场星光闪耀，精彩纷呈。随着北上广一线城市汽车容量趋近饱和，车市举步维艰，广大车企纷纷把战略眼光投向成都这块宝地，国际巨头、合资品牌、自主企业均逐年加大在成都车展的投入。本届车展规模继续攀升，展出面积超过13万平方米，展位面积在1000平方米以上的展商首次达到30家。
　　第十五届成都车展由成都市人民政府主办，成都世纪城新国际会展中心和汉诺威米兰展览（上海）有限公司共同承办。8月31日为媒体日，9月1-2日为专业观众日，9月3-9日为公众参观日。
　　媒体日当天，数千名来自电视电台、报纸杂志以及网络的记者第一时间奔赴展会现场，在各个展台间高速穿梭，竞相报道车展盛况。各大展商纷纷把握这个对外宣传展示的绝佳机会，不约而同祭出旗下最新及最优车型。现场发布会此起彼伏，场场夺人眼球。专为成都车展而守候的首发车型逐一露真容。
　　大众全系齐聚5号馆，包括进口大众、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、斯柯达及西亚特品牌众多车型的强势表现令人印象深刻。进口大众展台可以看到包括大众Multivan、夏朗、高尔夫旅行版、Tiguan等热点车型。上海大众则集结了新一代朗逸、全新帕萨特、途观，尽显对西南市场的重视。一汽大众带来全球首发的捷达DF，成功上演了一场老牌涅磐、经典重塑的好戏。全新奥迪RS5也在本届车展首次发布售价。
　　宝马M6双门轿跑早就在国内吸引了大批关注，此次终于在成都车展偕同BMW 5系Li正式宣告上市。而刚刚上市的全新一代BMW 3系及3系 Li也首次加入成都车展。可以看出，宝马的本地化发展正在持续深入，推出的车型越来越契合中国市场需求。日益壮大的西部市场也成为其无法忽视的战略重地。
　　凯迪拉克的发布会除了请到莫文蔚助阵，旗下CTS-V coupe也正式迎来国内首发。这款凯迪拉克“V”系列高性能家族的最新力作，外观设计极具前瞻性，其性能表现也同样出众，搭载6.2L V8机械增压发动机，输出功率高达556匹马力。值得一提的是，这款跑车还是2012美国SCCA世界挑战赛凯迪拉克冠军车队的重要成员。
　　捷豹路虎则携旗下双品牌多款车型重磅登场。2013款全新捷豹XJ举行了盛大的全球首发仪式，其中捷豹史上最高端车型XJ巅峰创世纪版更是第一次出现在西部舞台。这款罕见的高配车型新增2.0升I4涡轮增压汽油发动机和3.0升V6机械增压汽油发动机，全面升级到八速自动变速器。从捷豹不断扩大的产品线可以一窥其对成都车展及西南市场的巨大信心。
　　与国际巨头及合资大牌成正比的是国内自主企业的表现，纵观历届成都车展，可以明显看到自主企业日益壮大的走向。上海汽车、北京汽车、华晨汽车等国内领头羊在媒体日的上佳表现同样收获一片喝彩，各大企业用实际行动为“自主创新”作出了最好诠释。
　　一天下来，观众对成都车展的首发车型如数家珍，展商也对现场效果表达满意。众多汽车品牌大鳄老总表示，成都是他们的福地，作为“西南车市风向标”的成都车展是他们攫取西南市场的重要平台。十五周岁的成都车展凭借其对市场的深刻把握已成为展商与观众最信任的车展平台之一，双方得以在此深度交流，明确彼此需求。展商纷纷拿出最具诚意车型，力求抢占西部市场先机。汉诺威米兰展览会（中国）有限公司总经理符禹表示，媒体日的成功为本届成都车展开了好头，相信为期十天的展会定能让所有参与者硕果累累，继续书写成都车展的辉煌。