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裂缝是固体材料中出现的一种不连续的现象，它属于结构材料强度理论的范畴。通常来说裂缝可以分成两类，宏观裂缝及微观裂缝。对于大桥箱梁板面裂缝，可从设计方法的改进，竖向预应力的改进，合适的温度梯度模式，合理的箱梁截面，普通钢筋的配置，以及施工工艺的改进等几方面给予探究与分析，并同时可以采取相应的控制措施。