论文部分内容阅读
在对缓冲气缸运动过程分析的基础上,采用非线性微分方程组形式建立了缓冲气缸的非线性模型,并利用计算机仿真技术,对缓冲气缸在缓冲过程中缓冲腔的压力变化进行了仿真、分析,找到影响其特性的参数.这对了解缓冲气缸的全面性能、缓冲结构改型以及优化设计缓冲气缸系统提供了重要依据.
缓冲气缸缓冲特性建模与仿真
【摘 要】
：
在对缓冲气缸运动过程分析的基础上,采用非线性微分方程组形式建立了缓冲气缸的非线性模型,并利用计算机仿真技术,对缓冲气缸在缓冲过程中缓冲腔的压力变化进行了仿真、分析,
【机 构】
：
北京理工大学,哈尔滨工业大学
【出 处】
：
北京理工大学学报：英文版
【发表日期】
：
2002年2期
其他文献
In order to study the factors that influence the air-fuel ratio(A/F), the amplitude and frequency of A/F fluctuation, to reform the control strategy, and to imp
文中介绍了在PC机和Windows操作系统平台上实现No．7信令监测系统的一种方法。借助于文中实现的这套系统．我们可以方便快捷地接入七号信令网，对信令网进行有效的管理和维护。
随着无线定位业务的前景日益广阔，各种无线定位技术向着高精度，短时延，低成本的方向不断发展。本文撷取其中受到广泛关注的双曲型TDOA的无线定位方法进行了系统性的研究和阐述。
为了改进目前在汽车动力学控制系统研究中常用的由车辆的非驱动轮速获得车身速度的计算方法的局限性和精确性,通过建立行驶车辆及车轮部分的动力学及运动学模型,推导并提出了
An accurate numerical algorithm for three-line fault involving different phases from each of two-parallel lines is presented. It is based on one-terminal voltag
仿真模型验证是建模和仿真的一个重要方面.对现有的模型验证方法进行了分析比较,并选择其中的性能指标关联分析和频谱估计方法,包括TIC不等式系数法、灰色关联分析法、直接频
随着今年政府工作报告会及广电CCBN大会的召开,大力发展中国3G建设和三网合一均被提上了重要议程。中国移动可以借手机电视这一重量级应用吸引更多用户使用中国的3G,中国移动
目前主流的即时通信系统多数是集中式客户机／服务器（C／S，Clint—Server）模式或没有统一的标准，容易产生性能瓶颈且无法实现互联互通。利用分层P2P—SIP网络结构．将P2P覆盖网引入到sI