面向5G专网的轻量化核心网技术研究

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5G专网可以为不同行业提供定制化和差异化的解决方案,其中核心网在5G专网中发挥着至关重要的作用,是全接入和全业务的使能中心.介绍了面向专网的5G轻量化核心网部署方案及其特点,提出5G轻量化核心网在系统业务流程上的优化思路和网络功能增强方面的定制化开发建议,为后续5G专网架构设计、网络演进和部署提供参考.
其他文献
为推动5G在中频段的重耕,研究了2.1 GHz频段NR FDD系统与MSS系统邻频共存时系统间干扰造成的性能损失,给出并分析了不同功率参数、手持/车载2种MES终端形态、AAS/NON-AAS 2种NR天线模型下,4个干扰场景的仿真结果.最后给出NR FDD系统与MSS系统共存建议以及共存措施.
研究了下倾角动态迭代寻优算法、天馈最佳方向角定位算法和图像识别精灵算法.倾角寻优算法通过电子下倾方案迭代,遍历所有倾角组合,找出小区弱覆盖栅格占比、质差栅格占比与导频污染栅格占比综合得分最小的天馈倾角优化方案,与高斯分布模型算法得出的天馈最佳方向角,形成天馈调整脚本;进而驱动图像识别精灵机器人,实施网管远程天馈调整动作.构建天馈闭环管控系统,实施天馈自动化闭环评估优化.经验证,原有越区覆盖、质量得到有效改善.本方法快速、有效、便捷,适用于匹配5G权值快速优化的4G/5G网络覆盖质量联合优化.
由于5G业务的多样性和网络的复杂性,传统的单独基于信道质量或基于负荷的无线承载策略并不能满足用户差异化的网络需求.因此5G网络需要智能无线承载策略,即以感知提升为目标,综合考虑业务需求、网络负荷、信道质量、终端能力等各种因素,将用户引导到最优目标频点,以实现网络资源与业务需求精确匹配,实现业务体验最优.
随着5G网络建设推进,室内及深度覆盖成为网络规划、设计的重心,以三维射线跟踪模型参数体系为基准,采用标准架设CW信源方式和扫频接收设备,并提出一种测试方法,得出某地综合测试结果,并与国外相关数据进行了对比,结果表明了该方法的科学性、合理性.
通过对5G政企专网用户的不同应用需求进行梳理,分别对PMBR技术、GBR技术、调度优先级差异化技术进行了深入的技术研究与实践,并形成具有针对性的5G政企专网无线差异化保障方案;同时,为同时保证5G政企专网用户和普通用户的网络感知生成5G政企专网用户级风险管控机制.
随着5G业务爆发式增长,现有授权频谱完全无法满足未来业务需求,而非授权频谱和毫米波将是解决现有授权频谱不足的有效方式.首先介绍了NR-U的起源和研究进展,然后分析了NR-U的典型部署场景,最后对NR-U在60 GHz非授权毫米波频段的部署方案和应用进行了探讨.
5G由于工作频段较高,与2G/3G/4G网络相比,在相同覆盖范围内需要建设更多的基站,建设投资成本巨大.从宏观来看,5G建网比4G建网资金投入更大,网络规划设计更复杂;从微观来看,5G建网过程中难免会牵扯到诸多相关利益方的利益问题.如何有效地利用投资资源,合理规划网络资源、控制建网成本,实现5G网络的快速部署和商用,成为通信运营商急需解决的问题,通过借鉴4G网络部署积累的经验和新技术手段,探讨5G网络的部署规划.
微波是常见的无线传输技术,以其部署快捷、经济有效以及便捷灵活等特点被广泛应用于各类通信系统的中继和回传场景.为满足当前5G网络基站回传带宽需求,基于E-Band 5G微波应运而生,其能够在高频段提供更高的带宽.通过介绍E-Band微波特性,给出E-Band链路预算及容量估算方法,结合实际场景提出部署方案,推动5G网络建设发展.
地铁是大城市主要公共交通工具之一,5G覆盖需求迫切.提出一种优化频段组合的泄漏电缆覆盖方案,在保证网络覆盖的基础上,不但可大幅降低3家运营商5G信号接入带来的互调干扰,而且可显著降低建设成本;此外提出一种泄漏电缆斜射覆盖的方案,可实现已运营地铁隧道的5G覆盖.2种方案均在广东地铁得到应用,效果良好.
5G时代行业专网场景提出了可管可控、安全、业务自主性、满足特定的场景化覆盖等要求.通过对5G技术性能的分析,发现支持专网多样化性能需求的技术实现已经逐渐成熟.随着技术的完善,其商用进程也已大大加快.国内三大运营商主导的组网模式各有侧重,分别给出了行业落地的可行性建议.分析了行业专网目前发展阶段性特点,从技术、商业、终端、标准、生态等方面寄予5G时代行业专网未来发展的美好期待.