【摘 要】
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5月8日傍晚至9日早晨温州机场发生一次平流雾和一次蒸发雾过程.本文对这两次大雾过程产生的环流形势、生消原因进行分析,着重分析了平流雾消散的原因.利用EC再分析资料对低层
【机 构】
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中国民用航空温州空中交通管理站,浙江 温州 325024
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5月8日傍晚至9日早晨温州机场发生一次平流雾和一次蒸发雾过程.本文对这两次大雾过程产生的环流形势、生消原因进行分析,着重分析了平流雾消散的原因.利用EC再分析资料对低层的层结稳定度、涡度和水汽通量散度的分析,发现此次平流雾是由1000 hPa涡度由北往南扩展时发生发展,平流雾的消散是由小股弱冷空气在锋面过境前南下渗透后东移入海导致.弱冷空气入海以后,西南气流快速覆盖沿海地区是第二次蒸发雾发生的原因.近地面小系统的扰动对大雾的生消有重要影响,分析近地面小系统的发展变化,对大雾生消的精细化预报具有重要的意义.
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