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我国国土辽阔,地质复杂,加上各种因素的影响,在对隧道进行施工建设的过程中,尤其是在对大跨度隧道进行施工的过程中,围岩软弱破碎严重,自稳性差,因此,为了有效地阻止围岩发生过大的变形,初期支护沉降控制具有十分重要的现实意义。文章主要以弁山隧道为例,对大跨度软弱围岩初期支护沉降进行了分析与探究。