【摘 要】
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采用DEFORM-2D软件对航空轴锻件用Maraging250钢的热挤压过程进行数值模拟,分析了其在挤压过程中温度场、等效应变场和应力场等的分布规律,并对其挤压后的微观组织和力学性能进行了分析。结果表明:热挤压成形后,锻件的温度沿径向向外表面呈升高的趋势;锻件主体区域等效应变为1.0~1.5,温度在1135~1174℃之间,锻件的温度分布和应变分布较均匀;锻件各部位的组织和力学性能具有良好的均匀性,其主体的平均晶粒尺寸为41.42~61.07μm。
【机 构】
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钢铁研究总院特殊钢研究所,西北工业大学材料学院,中国航发商用航空发动机有限责任公司
【基金项目】
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国家重大科技专项(2016YFB0300104)。
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采用DEFORM-2D软件对航空轴锻件用Maraging250钢的热挤压过程进行数值模拟,分析了其在挤压过程中温度场、等效应变场和应力场等的分布规律,并对其挤压后的微观组织和力学性能进行了分析。结果表明:热挤压成形后,锻件的温度沿径向向外表面呈升高的趋势;锻件主体区域等效应变为1.0~1.5,温度在1135~1174℃之间,锻件的温度分布和应变分布较均匀;锻件各部位的组织和力学性能具有良好的均匀性,其主体的平均晶粒尺寸为41.42~61.07μm。
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