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飞机在飞行试验阶段随着进度的进行，技术状态会逐渐变更，同时存在故障样本数较少的情况，这对飞机的可靠性评估结果存在较大的影响，针对上述问题，利用贝叶斯数据融合和蒙特卡洛等方法结合建模求解，最终给出完整状态的飞机可靠性评估结果，对于后续开展飞行试验可靠性评估具有重要意义。
面向对象状态的可靠性综合评估方法研究
【摘 要】
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飞机在飞行试验阶段随着进度的进行，技术状态会逐渐变更，同时存在故障样本数较少的情况，这对飞机的可靠性评估结果存在较大的影响，针对上述问题，利用贝叶斯数据融合和蒙特卡洛等方
【机 构】
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中国飞行试验研究院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2018年19期
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