本土车企竞争力在哪里

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一般的来讲,所谓的企业的人才更多的是指管理人才,而对于一线工人则更注重于培训、教育,或者说,企业更多将一线工人看做是单纯的执行元素,一线员工也更多是被动参与企业的工作。中国汽车产业经过了二三十年的努力,技术水平仍然大大落后世界先进水平,我们需要反思的不仅仅是合资换技术的制度因素,同时也需要反思我们的公司文化是否彰显了包括一线员工在内的整体职员在内的激励机制。
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