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隧道结构相对较为复杂，而衬砌背后的空洞会使整个隧道结构在受力方面变得更加的复杂，变化的应力值会随着周围环境的变化和影响逐渐对整个隧道的结构安全带来影响。尤其是一些高等级围岩公路隧道，通过我们的调查发现在隧道衬砌背后存在有双空洞，改变了隧道结构的内力分布，进一步的增加了隧道不均匀受力的程度。而且空洞的尺寸也会随着周围岩力的作用而不断的增加，进而导致隧道整体结构的轴力下降等问题。通过空洞的模拟实验分析，我们可以发现空洞对于衬砌结构的安全影响具有一定的演化规律，因此我们需要对衬砌背后双空洞的影响下的隧道结构的安