论文部分内容阅读
本文介绍了一种基于矢量螺旋推进舵的主动式船舶减摇装置,并在分析随机海浪的波能谱和波倾角以及船舶运动受力的基础上,建立了随机海浪的仿真模型,利用Matlab对海浪波倾角及有无减摇装置的船舶横摇运动进行了建模及仿真研究,研究表明该减摇装置具有可控性强、易改装的特点,能够提高船舶的耐波性。
基于矢量螺旋推进舵的新型主动式减摇装置的仿真研究
【摘 要】
：
本文介绍了一种基于矢量螺旋推进舵的主动式船舶减摇装置,并在分析随机海浪的波能谱和波倾角以及船舶运动受力的基础上,建立了随机海浪的仿真模型,利用Matlab对海浪波倾角及
【机 构】
：
厦门大学航空航天学院,厦门船舶重工股份有限公司
【出 处】
：
中国水运:下半月
【发表日期】
：
2019年2期
【基金项目】
：
福建省海洋高新产业发展专项资金项目[2016]13号
其他文献
1 临床资料患者,男,40岁,因房间隔缺损(ASD)入院.体检肺动脉瓣区收缩期杂音Ⅲ/6级,P2亢进分裂.X线胸片肺血多,右心大,肺动脉段突出.心电图示窦性心律,电轴右偏(+153度).心脏
目的：评估Ｍｕｌｔｉ＝Ｌｉｎｋ冠状动脉内支加入术的临床疗效。方法：总结和分析行Ｍｕｌｔｉ－Ｌｉｎｋ支架置入术的９６例冠心病鹗２，并做长期临床随访和冠状动脉造影复查。结果：共置入Ｍｕｌｔｉ－Ｌｉｎｋ支轲１１６只，平均每例１．２（１～４）只，急性心肌梗塞行直接冠状
目的：探讨胸骨上段小切口主动脉根部置换术的手术适应证、基本方法和手术技术。方法：１９９９年７月至９月，对８例马凡综合征主动脉根部瘤合并主动脉瓣关闭不全患者以复合带瓣人工血管行主动脉
本文主要描述了中船黄埔文冲船舶有限公司建造的坐底式风电平台的倾斜试验方法创新,先采用了传统的固定压铁进行方案设计,但经过分析后发现,此方案对于我司深潜坐底式风电平
为分析中国原油进出口网络抗毁性,促进中国原油进出口稳定,以全球原油贸易网络为对象,将数据挖掘技术和复杂网络理论相结合,计算2003~2017年全球原油贸易网络的PageRank值,社
空化是水动力产生的一种特殊现象,伴随高温高压等极端条件产生,能量密度大,有巨大破坏性。空化的破坏性同时体现了空化的巨大能量,因此关于克服空化危害和利用空化能量的研究
同频干扰是船载雷达原始图像中首要处理的有源噪声。以大连海事大学育鲲轮教学实习船与海上作业平台上采集到的雷达原始图像为研究数据,首先将不同图像的干扰噪声进行定级划